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Purgeur d'air
ohs130
Circuit de refroidissement
Le circuit de refroidissement utilise un vase d'expansion qui maintient
le circuit toujours plein et permet la dilatation du liquide avec
l'augmentation de la température du moteur. Le vase d'expansion est
monté du côté gauche du compartiment moteur et muni d'un bouchon
taré à une pression de 108 kPa pour élever le point d'ébullition du liquide
à plus de 120°C.
AVERTISSEMENT : N'essayez PAS de retirer le bouchon ou le
purgeur du vase d'expansion quand le moteur est chaud car
vous pourriez être gravement brûlé par le liquide bouillant
et/ou la vapeur.
Le niveau de liquide dans le vase d'expansion translucide monte
avec le réchauffement du moteur et baisse quand il refroidit. Il ne
devrait normalement pas être nécessaire d'ajouter de liquide dans le
circuit entre les révisions. Si le niveau est excessif, le surplus de
liquide est éjecté quand le moteur est chaud. Si le niveau est insuffisant,
le moteur risque de surchauffer.
Par précaution, une fois par semaine quand le moteur est
complètement FROID et sans retirer le bouchon de remplissage, vérifiez
que le niveau de liquide dans le vase d'expansion translucide est entre
les repères "FULL" (plein) et "LOW" (bas) moulés sur le devant du
vase. S'il faut faire l'appoint, attendez que le liquide ait complètement
refroidi puis tournez le bouchon d'un quart de tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et laissez s'échapper toute la pression
résiduelle. Alors seulement vous pouvez dévisser complètement le
bouchon.
oh_cyclone_B120T0324_FR.pmd
Bouchon du vase d'expansion de
liquide de refroidissement
93
91 91 91 91 91
29/09/2010, 12:39
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