Table des Matières
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Géométrie des trains avant et arrière - Elise Sport, Exige :
Hauteur de caisse à mi-charge (hauteur de référence pour contrôle
de géométrie)
Carrossage
- optimal
- plage de tolérance
Parallélisme
- optimal
- plage de tolérance
Equipement électrique
Ampoules
Phares
Projecteur auxiliaire
Feux de position avant
Répétiteurs latéraux
Indicateurs de direction avant
Indicateurs de direction arrière
Feux stop/position arrière
Feux arrière
Troisième feu stop
Feux de brouillard/position arrière 4/21
Feux de recul
Lampes d'éclairage de plaque
d'immatriculation
Lampe intérieure
Tension/polarité du système
Alternateur
Batterie - type
- courant de démarrage
- capacité de réserve
Moteur
Désignation du type
Configuration des cylindres
Cylindrée
Alésage
Course
Arbres à cames
oh_cyclone_B120T0324_FR.pmd
- avant
130 mm sous l'extrémité
avant du longeron de châssis
- arrière
130 mm sous l'extrémité
arrière du longeron de
châssis
- 1,8°
- 1,6° à - 2,0°
max. entre côtés 0,2°
1,5 mm de pincement de
chaque côté
1,2 à 1,8 mm de pincement de
chaque côté
max. entre côtés 0,3 mm
Puissance
Type
55
H1 & H7
55
H3
5
W5W
5
WY5W jaune
21
PY21w jaune
21
H21
4/21
P21/4w
5
R5W
2,5
16 x diodes LED
P21/4w
21
H21
5
C5W
5
W5W
12 V, masse négative
85 A
Yuasa 063/3
380 A (SAE)
70 minutes
2ZZ-GE
4 en ligne
1796 cm
3
82,0 mm
85,0 mm
2 ACT commandés par chaîne, 4
soupapes/cylindre
129
127
127
127
127
127
29/09/2010, 12:39
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