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commande l'antidémarrage électronique, le système d'alarme et
le verrouillage centralisé. Gardez les deux clés-télécommandes
séparées et commandez une rechange immédiatement si vous en
perdez une, pour toujours disposer d'un double en cas de besoin.
Le code de 4 chiffres de la clé mécanique, le numéro de série
unique de l'antidémarrage/alarme, et le numéro d'identification
personnel (PIN) de 5 chiffres de l'alarme spécifique au propriétaire
du véhicule sont fournis sur des plaques en plastiques attachées
au porte-clés d'un véhicule neuf. Pour pouvoir commander des
clés-télécommandes de rechange, il est indispensable de noter
ces numéros et de les garder précieusement avec les documents
du véhicule. Si les codes ne vous sont pas remis avec la voiture,
demandez-les immédiatement au concessionnaire.
Désarmement de l'alarme/déverrouillage
Lorsque vous approchez de la voiture, il est probable que le
véhicule est verrouillé et que l'alarme est armée. Le témoin rouge
d'alarme émet des groupes de trois clignotements dans le cadran
du compteur de vitesse. Pour désarmer l'alarme et déverrouiller
les portes :
- Appuyez sur le bouton central de déverrouillage sur la
télécommande. La première pression déverrouille la porte
conducteur seulement. Deux pressions successives rapides
déverrouillent les deux portes.
- Cette commande est confirmée par un double clignotement des
feux de détresse.
- L'antidémarrage est désactivé (voir ci-dessous).
- Le plafonnier s'allume progressivement et reste allumé jusqu'à
2 minutes (s'il est réglé sur l'éclairage automatique).
- Le témoin d'alarme s'éteint alors.
Si une porte n'est pas ouverte dans les 2 minutes, les portes se
reverrouillent passivement et l'alarme se réarme.
Immobilisation passive
Pour assurer une certaine protection automatique du véhicule
sans aucune intervention du conducteur, le système immobilise
« passivement » les circuits de démarrage et d'alimentation du
moteur passé un délai de 40 secondes après que le contact a été
coupé ou après la dernière commande de mobilisation. Lorsque le
contact est coupé, le témoin d'alarme indique que l'antidémarrage
est actif en clignotant brièvement une fois par seconde. Lorsque le
contact est établi, l'activation de l'antidémarrage est indiquée par
l'allumage continu du témoin.
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