Table des Matières
Publicité
Installation de la batterie et armement du contrôleur
Choix de la batterie
Nous recommandons d'utiliser la batterie au Li-Po 2 200 mAh 14,8V 4S 30C
(SPMX22004S30). Consultez la liste des pièces disponibles en option pour les
autres batteries recommandées. Si vous utilisez une autre batterie que celles
indiquées, elle doit être dans la même gamme de capacité, de dimensions et
de poids que les packs de batteries au Li-Po Spektrum Smart pour s'insérer
dans le fuselage. Assurez-vous que la maquette est équilibrée au centre de
gravité recommandé.
1. Baissez les gaz aux niveaux les plus bas. Allumez l'émetteur, puis attendez
cinq secondes.
2. Pour plus de sécurité, appliquez le côté boucle (côté doux) de la bande
velcro facultative (A) dans la partie inférieure de la batterie et le côté
crochet au support de batterie.
3. Appuyez sur le bouton du loquet de la batterie (B) pour retirer la trappe de
la batterie.
4. Installez la batterie (C) entièrement chargée dans le compartiment de
batterie comme illustré. Pour plus d'informations, consultez les Instructions
d'ajustement du centre de gravité.
5. Assurez-vous que la batterie de vol est maintenue en place par la bande
velcro (D).
6. Raccordez la batterie au variateur ESC (celui-ci est maintenant armé).
7. Maintenez l'appareil immobile sur son train d'atterrissage et à l'abri du
vent, ou le système ne démarrera pas.
• Le variateur ESC émettra une série de tonalités.
• Une DEL s'allumera sur le récepteur.
Si le variateur ESC émet un bip continu après que la batterie de vol a été
connectée, rechargez ou remplacez la batterie.
8. Réinstallez la trappe de la verrière.
AVERTISSEMENT : N'approchez jamais les mains de l'hélice.
Lorsqu'il est armé, le moteur fait tourner l'hélice en réponse à tout
mouvement d'accélération.
AVERTISSEMENT : Si votre émetteur le permet, enclenchez toujours
l'arrêt de la commande des gaz avant d'approcher de l'appareil
chaque fois qu'une batterie est connectée.
C
D
FR
A
B
53
Publicité
Table des Matières
Dépannage
