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Le résultat d'un rodage trop agressif : plus de friction, plus de chaleur, plus de dilatation, moins de jeu, etc.
À terme, le frottement ne se limite plus aux points les plus élevés; une usure prématurée se produit sur les
autres parties des composants du moteur.
Pendant le processus de rodage du moteur (nécessaire lorsqu'un nouveau piston ou cylindre est installé),
il est recommandé de fonctionner avec un rapport de mélange de carburant de 24 :1. Un rapport plus riche
permet au moteur de se roder normalement. Une fois le rodage terminé, le mélange de carburant peut
passer à 50 :1.
1. Régler le carburateur conformément à la section « Réglages du carburateur ».
2. Une fois les réglages du carburateur terminés, faire tourner le moteur à plein régime
pendant 15 minutes.
3. Après les 5 premières minutes, valider l'ajustement du haut régime.
4. À la fin des 15 minutes, vérifiez les réglages du carburateur. Ajustez à petite vitesse, à
grande vitesse et au ralenti si nécessaire.
5. Laisser le moteur refroidir pendant 1 à 2 minutes.
6. Arrêter le moteur.
Inspection
Une bonne pratique consiste à inspecter le piston par l'orifice d'échappement après le processus de rodage.
Vous trouverez ci-dessous un tableau avec des photos du piston et de la bougie d'allumage après un
rodage réussi.
Segments de piston
Usure uniforme sur les deux
segments. Pas d'éraillures. Aucun
signe de fuite de gaz.
Démontage
1. Démonter l'unité jusqu'à ce qu'il ne reste
plus que le moteur.
2. Installer l'outil de verrouillage du piston
702106.
3. Dévisser l'accouplement du côté de la
prise de force à l'aide de la douille
d'accouplement à engrenages 701863.
4. Retirer les écrous de tête.
5. Retirer la culasse, le joint de culasse et le
cylindre.
6. Poser le piston sur l'outil 702134.
11/2023
Manuel du propriétaire WATERAX MARK-3 Edition Watson
Piston et jupe
Pas d'éraflures ni de rayures.
Les marques d'usinage
horizontales restent présentes
sur le piston. Aucun signe
d'usure prématurée.
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Bougie d'allumage
La couleur beige/brune sur
les deux électrodes indique
un réglage correct du
carburateur.
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