Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NO
9.1
Oppbevaring av batteri og lader
FARE!
Fare for eksplosjon og
brann!
Personer dør eller får
alvorlige skader hvis
batteriet eksploderer på
grunn av lagring i
nærheten av åpen ild eller
varmekilder.
■
Lagre batteriet tørt og
kjølig. Ikke utsett
batteriet for åpen ild
eller varmekilder.
MERK
Batteriet er beskyttet mot overlading
som følge av den automatiske
registreringen av ladetilstanden ved
lading, og kan dermed forbli forbundet
med laderen i en viss tid, men ikke hele
tiden.
■
Oppbevar batteriet på et tørt og frostfritt sted
ved en lagertemperatur på mellom 0 °C og
35 °C med en ladetilstand på ca. 40 - 60 %.
■
Lagre batteriet ikke i nærheten av
gjenstander av metall eller med syreinnhold
på grunn av kortslutningsfaren.
■
Lad batteriet etter ca. 6 måneder i ca. 1 time.
10 TRANSPORT
Utfør følgende tiltak før transport:
1. Slå av maskinen.
2. Ta ut batteriet fra apparatet.
3. Pakk batteriet forskriftsmessig (se nedenfor).
MERK
Den nominelle effekten til batteriet/
batteriene er mindre enn 100 Wh.
Overhold derfor følgende
transportmerknader!
350
Det medfølgende li-ion-batteriet er underlagt
forskriftene til transport av farlig gods, kan dog
transporteres under forenklede betingelser:
■
Batteriet kan transporteres av den private
brukeren på veien uten ytterligere krav når
det er riktig pakket inn i originalpakningen og
transporten er i privat øyemed. Øvre
vektgrenser for batterier som sendes separat,
skal overholdes:
■
maks. 30 kg totalvekt per pakke ved
transport med bil, jernbane og båt
■
ingen øvre vektgrense ved lufttransport,
men maks. 2 stk. per pakke
■
Ved antakelse om skader på batteriet (f.eks.
hvis apparatet faller ned) er transport ikke
tillatt.
■
Kommersielle brukere som utfører
transporten i sammenheng med
hovedbeskjeftigelsen (f.eks. leveranser av og
til byggeplasser og demonstrasjoner), kan
også gjøre denne forenklingen gjeldende.
I begge tilfellene må tiltak treffes for å forhindre
frigjøring av innholdet. I andre tilfeller skal
forskriftene til transport av farlig gods overholdes
strengt! Ved manglende overholdelse kan
senderen og transportøren stå overfor betydelige
straffer.
Flere merknader om transport og forsendelse
■
Transporter eller send litium-ion-batterier
bare i uskadd tilstand.
■
Sikre apparatet slik at utilsiktet igangsetting
forhindres under transport.
■
Sikre apparatet med en sterk ytterpakning
(forsendelsesesken). Bruk
originalemballasjen fra produsenten så langt
som mulig.
■
Sørg for riktig merking og dokumentasjon av
sendingen ved transport eller forsendelse
(f.eks. med budservice eller spedisjon):
■
Ved transport med bil, jernbane og båt
må det være satt på et
advarselsklistermerke for når batteriet/
batteriene ble vedlagt apparatet. Når
batteriet/batteriene settes i apparatet, er
det ikke nødvendig med
advarselsklistermerket fordi den ytre
emballasjen/originalemballasjen alltid må
tilsvare bestemte forskrifter.
■
Ved lufttransport må et
advarselsklistermerke settes på
emballasjen. De øvre vektgrensene for
batterier som sendes med apparatet skal
Transport
GT 2025
Publicité
