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BEZZERA B2013-B2016-C2013 Compact-Woody
MOD.
Problème
Le flux de café est trop abon-
dant
Le café distribué est trop froid
Le café distribué est tiède
Le café distribué est trop chaud. Causes possibles:
Diagnostic/Solution
Le café est distribué trop vite
et la crème est plus claire que
d'habitude.
Causes possibles:
1 – La moulure du café est trop
grosse.
2 – Le café dans le porte-filtre
est peu comprimé.
3 – La dose de café dans le
porte-filtre est faible.
4 – La pression distribuée par
la pompe est trop élevée (>
10 bars – 1 MPa).
Causes possibles:
1 – Les tasses sont froides.
2 – Les porte-filtres sont froids.
3 – La moulure du café est trop
fine.
4 – Le circuit hydrique de la
machine est sale (calcaire).
5 – La pression de la chaudière
est inférieure à 0,8 bars
(0,08 MPa).
6 - Le groupe est trop froid.
Le café distribué est tiède même
si la pression relevée est nor-
male entre 1 et 1,2 bars (0,1
– 0,12 MPa). Dans ce cas le
relevé de la pression est fictif.
1 – La pression de la chaudière
est supérieure à 1,3 bars
(0,13 MPa).
2 – La machine est couverte par
quelque chose qui empêche
son refroidissement.
3 – La machine a été installée
dans une position qui ne
permet pas la circulation de
l'air.
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Conseils
Dans les cas 1-2-3, on peut
intervenir sur la moulure et/ou
sur le dosage du café.
Dans le cas 4, l'intervention
d'un technicien est nécessaire.
Dans le cas 1 utiliser des
chauffes-tasses.
Dans le cas 2 laisser le porte-
filtre sur le groupe.
Dans le cas 3 modifier la mou-
lure du café.
Dans les cas 4-5-6 appeler un
technicien spécialisé.
Appeler un technicien spécialisé
pour contrôler la vanne de dé-
charge. Entre-temps, pour pou-
voir utiliser la machine, ouvrir
le robinet de la vapeur (Fig. 01;
pos. 1), la pression de la chau-
dière descendra à zéro, cela
provoquera l'embrayage de la
résistance et l'augmentation de
la température. Effectuer cette
opération quotidiennement lors
de l'allumage de la machine.
Dans le cas 1 appeler un tech-
nicien spécialisé.
Dans les cas 2-3 rétablir les
conditions de refroidissement
de la machine.
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