Toro Groundsmaster 4500-D Guide De L'utilisateur page 46

5. Insérez le tube d'aspiration dans la bague de caoutchouc
et dans le réservoir de carburant
Remarque: Vérifiez que le tube d'aspiration de
carburant est complètement engagé dans la bague de
caoutchouc.
6. Branchez le flexible d'alimentation au raccord du tube
d'aspiration de carburant et fixez le flexible en place à
l'aide du collier que vous avez retiré à l'opération 1.
Amorçage du circuit
d'alimentation
Amorcez le circuit d'alimentation avant le premier démarrage
du moteur, après une panne d'essence ou après l'entretien
du circuit d'alimentation (par ex. purge du filtre/séparateur
d'eau, remplacement du flexible de carburant). Pour amorcer
le circuit d'alimentation, vérifiez auparavant que le réservoir
de carburant n'est pas vide. Tournez ensuite la clé de contact à
la position Contact pendant 10 à 15 secondes pour permettre
à la pompe à carburant d'amorcer le circuit d'alimentation.
Important: N'utilisez pas le démarreur pour lancer le
moteur afin d'amorcer le circuit d'alimentation.
Purge de l'air des injecteurs
Remarque: Cette procédure ne doit être utilisée que si l'air
du circuit d'alimentation a été purgé en suivant les procédures
d'amorçage normales et que le moteur refuse de démarrer.
1. Desserrez l'écrou-raccord sur l'injecteur n° 1 de la
pompe d'injection (Figure
Figure 45
1. Écrou-raccord (injecteur n° 1)
2. Placez la commande d'accélérateur en position H
.
RÉGIME
3. Tournez la clé de contact en position D
observez l'écoulement du carburant autour du raccord.
4. Tournez la clé à la position A
s'écoule régulièrement.
(Figure 44).
45).
g036693
AUT
et
ÉMARRAGE
lorsque le carburant
RRÊT
5. Serrez fermement le raccord du tuyau.
6. Nettoyez les résidus de carburant sur le moteur.
7. Répétez la procédure pour les autres tubes d'injecteur.
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