Table des Matières
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Installation
2.2.9 Protection thermique FCM 300
2
2
La protection thermique du FC et du moteur est assurée
de la manière suivante :
•
Les situations de surcharge sont gérées par le
calcul de la charge électrique (I 2X t).
•
L'absence de ventilation et la température
ambiante élevée sont gérées par la mesure de la
température. Le déclassement pour faible vitesse
(dû à l'absence de ventilation) n'est pas intégré
dans le calcul de la charge électrique, mais géré
par la mesure de la température. La ventilation
forcée est ainsi automatiquement assurée.
Charge électrique
Le courant est mesuré en tension continue et la charge
estimée est calculée. Le niveau de charge électrique est
défini sur un couple de sortie de 105%. Au-dessus de ce
niveau, le compteur monte, au-dessous de ce niveau, celui-
ci descend. Le compteur démarre à zéro. Lorsqu'il atteint
100, l'unité s'arrête. A 98 le signal d'avertissement continue
à être généré (voyant et mot d'état.
Charge Temps de 0 à 100
0%
-
20%
-
40%
-
60%
-
80%
-
105%
900 s (si au-dessus de
105%)
120%
550 s
140%
210 s
160%
60 s
>165% 20 s
Tableau 2.21
Lors d'un freinage CA complet (paramètre 400), une charge
> 165% est simulée => 20 s pour s'arrêter.
La valeur peut être lue au paramètre 527. (LCP : FC
thermique).
La mesure de la température détecte la température
présente à l'intérieur du boîtier électronique.
Seuil d'avertissement => Le signal d'avertissement
continue à être généré (LED et mot d'état) et l'unité peut
s'arrêter si la température ne redescend pas sous le seuil
d'avertissement dans l'intervalle de 15 minutes. Si la
fonction TEMP.DEP.SW est activée au paramètre 412, la
fréquence de commutation diminue progressivement à 2
kHz pour abaisser la température.
Seuil de déclenchement ⇒ Arrêt immédiat et signal
d'alarme (LED et mot d'état).
26
®
Motovariateur VLT
Temps de 100 à 0
60 s
100 s
150 s
200 s
250 s
300 s (si en dessous de
105%)
-
-
-
-
®
MG03BA04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
série FCM
La valeur peut être lue dans le paramètre 537 (panneau de
commande : temp. du variateur).
Les niveaux de température paraissent élevés, mais en
raison du réchauffement local du détecteur, les niveaux
pratiques de température de l'air intérieur sont inférieurs
d'environ 10 °C.
2.3 Commande locale
2.3.1 Kit service connexion rapide
(175N2546)
Objectif
Faire fonctionner LCP 2 et PROFIBUS en même temps. La
fiche auxiliaire peut être utilisée avec le FCM 300, numéro
de série 03Gxxx, et le logiciel à partir de la version 2.03. A
utiliser avec le câble pour kit de fiches 175N0162.
Illustration 2.5
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