Gamme De Produits - Danfoss FCM 300 VLT Brook Crompton Manuel De Configuration

Moteur
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Introduction

1.4.2 Gamme de produits

Ensemble motovariateur VLT FCM 300, moteurs
bipolaires ou quadripolaires
Type
Puissance moteur Alimentation secteur
FCM 305
0,55 kW
FCM 307
0,75 kW
FCM 311
1,1 kW
FCM 315
1,5 kW
FCM 322
2,2 kW
FCM 330
3,0 kW
FCM 340
4,0 kW
FCM 355
5,5 kW
FCM 375
7,5 kW
Tableau 1.4 Puissance
Chaque appareil de la gamme de produits est disponible
en différentes versions.
Versions onduleurs
Puissance :
(Voir Tableau 1.4)
Application
P: Process
S : sans capteur (version OEM dédiée)
Tension secteur :
T4 : 380-480 V tension alimentation triphasée
Protection
C55: IP55
C66: IP66
Variante de matériel :
ST: résistances de freinage
Filtre RFI
R1: conformité avec classe 1A
R2: conformité avec classe 1B
Connecteur d'affichage
D0: pas de connecteur d'affichage enfichable
Bus de terrain
F00: pas de bus de terrain
F10: Profibus DPV1 3 MB
F12: Profibus DPV1 12 MB
Thermistance moteur
Motovariateur VLT
Triphasé 380-480 V
®
MG03BA04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
série FCM
X: pas de thermistance moteur
Nombre de pôles
2: moteur bipolaire
4: moteur quadripolaire
Données du moteur
B2 : IE2 moteur haute efficacité
BC : IE2 moteur/fonte haute efficacité
Option de montage du moteur
B03 : montage sur pied
B05 : bride B5
B14 : face B14
B34 : à pattes et de face B14
B35 : à pattes et à bride B5
Code bride du moteur
(En ce qui concerne la taille de bride standard et les tailles
disponibles, se reporter au paragraphe 1.4.5 Informations
pour la commande de châssis et de brides).
000 : montage à pattes uniquement
085 : 85 mm
100 : 100 mm
115 : 115 mm
130 : 130 mm
165 : 165 mm
215 : 215 mm
265 : 265 mm
300 : 300 mm
Méthode de refroidissement du moteur
1 : ventilateur monté sur arbre
Position de l'onduleur
D : en haut en standard
Orifice de drainage du moteur
(voir 1.4.6 Informations de commande pour l'emplacement du
boîtier onduleur et de l'orifice de drainage)
0 : pas d'orifice de drainage
1 : opposé du boîtier onduleur aux deux
extrémités (côté entraînement et côté opposé à
l'entraînement)
2 : 90° à droite du boîtier onduleur
3 : 90° à gauche du boîtier onduleur
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1
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