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Contrôle des freins
Les freins sont l'un des éléments de sécurité fondamentaux
du pulvérisateur. Vérifiez-les de la manière suivante toutes
les 100 heures :
• Vérifiez l'état et l'usure des mâchoires de freins.
Remplacez les mâchoires si la garniture (plaquette de
frein) fait moins de 1,6 mm d'épaisseur.
• Vérifiez si le flasque et autres composants semblent
excessivement usés ou déformés. Si vous constatez des
déformations, remplacez les composants concernés.
Réglage du frein de
stationnement
Vérifiez le réglage du frein de stationnement toutes les
200 heures.
1. Desserrez la vis de fixation du bouton sur le levier du
frein de stationnement.
2
1
Figure 49
1. Levier de frein de
stationnement
2. Tournez le bouton jusqu'à ce qu'une force de
156–200 N soit nécessaire pour actionner le levier.
3. Resserrez la vis de fixation.
3
2. Bouton
3. Vis de fixation
42
Réglage du pincement des
roues avant
Vérifiez le pincement des roues avant toutes les 100 heures
de fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant. Le pincement des roues avant doit être compris
entre 0 et 6 mm.
1. Versez environ 303 l d'eau dans la cuve.
2. Contrôlez et gonflez tous les pneus (voir Contrôle de la
pression des pneus, page 15).
3. Faites plusieurs allers et retours avec le pulvérisateur
pour détendre les bras triangulés, puis parcourez au
moins 3 m en marche avant.
4. Mesurez la distance entre les roues avant à hauteur
d'essieu, à l'avant et à l'arrière des roues (Fig. 50). Un
gabarit ou un compas à verges est nécessaire pour
mesurer l'arrière des roues avant à hauteur d'essieu.
Utilisez le même gabarit ou outil pour mesurer
précisément l'avant des roues avant à hauteur d'essieu
(Fig. 50).
L'avant des pneus doit être de 0 à 6 mm plus rapproché
que l'arrière des pneus avant.
6
5
4
2
132 cm
Figure 50
1. Entraxe de roue – arrière
2. Entraxe de roue – avant
3. Hauteur de l'axe de
l'essieu
1
3
5
m–5639
4. Gabarit
5. Distance de la hauteur de
l'axe de l'essieu
6. Règle de 15 cm
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