Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille d'entrée
d'air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Enlevez l'herbe, les saletés et autres débris éventuellement
accumulés sur le cylindre et les ailettes de refroidissement
de la culasse, la grille d'entrée d'air côté volant, le levier du
carburateur, le levier du régulateur et les tringleries. Cela
permet d'assurer un refroidissement et un régime moteur
corrects, et réduit les risques de surchauffe et de dommages
mécaniques du moteur.
Entretien des freins
Entretien des freins
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous arrêtez
la machine ou que vous la laissez sans surveillance. Un réglage
s'impose si le frein de stationnement n'est pas suffisamment
serré.
Contrôle des freins
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Contrôlez les freins sur une surface horizontale et sur une
pente.
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal et
désengagez la PDF.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Serrez le frein de stationnement.
Remarque: Le serrage du frein de stationnement doit
nécessiter une force raisonnable. Un réglage s'impose
si le frein de stationnement n'est pas suffisamment
serré. Voir Réglage des freins (page 32).
Remarque: Quand le frein est serré, la poignée doit
être à la position 1 heure (Figure 36).
1. Levier de frein de
stationnement (position
desserrée)
2. Position 1 heure
3. Goupille fendue
4. Levier de frein inférieur
31
Figure 36
5. Axe de chape
6. Chape
7. Écrou de blocage
8. Tige de frein