Table des Matières
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Figure 39
1. Poulie de tension de la
courroie d'entraînement
de PDF
2. Courroie d'entraînement
de PDF
3. Ressort de poulie de
tension
Remplacement de la courroie
d'entraînement des pompes
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Enlevez la courroie d'entraînement de PDF. Voir
Remplacement de la courroie d'entraînement de PDF
(page 33).
4. Soulevez la machine sur des chandelles.
5. Débranchez le connecteur du fil d'embrayage du
faisceau.
6. Détachez le dispositif de retenue de l'embrayage du
plancher moteur (Figure 40).
4. Tension maximum pour
les courroies usées
5. Tension moyenne pour les
courroies en bon état
6. Tension minimum pour les
courroies neuves
1. Pompes hydrauliques
2. Poulie de tension
3. Dispositif de retenue
d'embrayage
4. Ressort de tension
7. Décrochez le ressort de la poulie de tension du cadre
(Figure 40).
8. Placez une courroie neuve autour de l'embrayage et des
2 poulies d'entraînement.
9. Placez le ressort de tension entre le bras de la poulie de
tension et la patte du bâti (Figure 40).
10. Reposez le dispositif de retenue de l'embrayage sur le
plancher moteur (Figure 40).
11. Rebranchez le connecteur du fil d'embrayage sur le
faisceau.
12. Reposez la courroie de PDF.
34
Figure 40
5. Connecteur du fil
d'embrayage
6. Boulon de pivot
7. Poulie d'entraînement
8. Courroie d'entraînement
des pompes
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