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Contrôle des courroies
Examinez toutes les courroies toutes les 100 heures de
fonctionnement.
Vérifiez l'état des courroies et remplacez-les si elles sont
fissurées, si les bords sont effilochés, si elles présentent des
traces de brûlures ou autres dégâts. Remplacez les courroies
endommagées.
Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
La courroie du plateau peut montrer les signes d'usure
suivants : grincement pendant la rotation, glissement des
lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de brûlures
et fissures. Remplacez la courroie quand elle présente ce
genre de problèmes.
1. Arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement,
retirez la clé de contact et débranchez la bougie.
2. Déposez les carters de courroies en passant par-dessus
les axes extérieurs.
3. Desserrez l'écrou extérieur sur le boulon à œil du
ressort (Fig. 56).
3
1
4
5
6
Figure 56
Vue de dessus
1. Écrou extérieur
2. Poulie de tension
3. Bras de poulie de tension
4. Boulon à œil du ressort
2
7
m–4197
5. Ressort
6. 238 mm
3 mm
7. Courroie du plateau de
coupe
44
4. Déposez la courroie. Commencez à la poulie extérieure
et tournez la courroie pour la déposer (Fig. 57).
Remarque : N'enlevez pas le ressort.
Prudence
Le ressort est tendu quand il est en place et peut
causer des blessures en se détendant.
Ne décrochez pas le ressort du boulon à œil.
5. Déposez la poulie de tension rappelée par ressort
(Fig. 56).
6. Faites passer la courroie neuve dans le bras de tension
(Fig. 56).
7. Remettez la poulie de tension en place et installez la
courroie sur les autres poulies (Fig. 57).
8. Serrez l'écrou extérieur sur le boulon à œil du ressort
(Fig. 56).
Remarque : Vérifiez la longueur du ressort. Il doit mesurer
238 mm 3 mm une fois en place. Procédez à un réglage si
la longueur n'est pas correcte (Fig. 56).
9. Reposez les carters de courroies en passant par-dessus
les axes extérieurs.
4
Figure 57
1. Courroie du plateau de
coupe
2. Bras de poulie de tension
1
5
3
2
m–4159
3. Poulie extérieure
4. Ressort
5. Poulie de tension
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