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Attention
Le liquide hydraulique qui s'échappe sous pression
peut traverser la peau et causer des blessures
graves.
En cas de pénétration, le liquide devra être
enlevé chirurgicalement dans les quelques
heures qui suivent, par un médecin connaissant
bien ce genre de blessures, sinon il y a risque de
gangrène.
N'approchez pas les mains ou autres parties du
corps des fuites en trou d'épingle ou des gicleurs
d'où sort le liquide sous haute pression.
Utilisez un morceau de papier ou de carton pour
détecter les fuites.
Dépressurisez soigneusement le circuit
hydraulique avant de travailler dessus.
Vérifiez l'état de tous les flexibles et conduites
hydrauliques et le serrage de tous les raccords et
branchements avant de mettre le circuit sous
pression.
Réglage du point mort des
leviers
Un réglage s'impose si les leviers de commande de
déplacement ne s'alignent pas ou s'engagent difficilement
dans le cran de la console. Réglez chaque levier, ressort et
tige séparément.
Remarque : Les leviers de commande de déplacement
doivent être installés correctement (voir Montage des
leviers de commande de déplacement, page 16).
1. Coupez le moteur, enlevez la clé de contact et basculez
le siège en avant.
2. Commencez par le levier de commande gauche ou droit.
3. Placez le levier au point mort, sans le verrouiller
(Fig. 47).
4. Tirez-le ensuite en arrière jusqu'à ce que l'axe de chape
(situé sur le bras au-dessous de l'axe de pivot) touche
l'extrémité de la fente (c.-à-d. commence juste à
appuyer sur le ressort) (Fig. 48).
5. Vérifiez la position du levier par rapport au cran de la
console (Fig. 47). Il doit être centré de façon à pouvoir
pivoter vers l'extérieur jusqu'à la position de
verrouillage du point mort.
3
1. Position de verrouillage
du point mort
6. Si un réglage s'impose, desserrez l'écrou et l'écrou de
blocage vissés contre la chape (Fig. 48).
7. Appliquez une légère pression à l'arrière du levier,
tournez la tête du boulon de réglage dans le sens voulu
pour centrer le levier à la position de verrouillage du
point mort (Fig. 47).
Remarque : Continuez d'appuyer sur le levier pour
maintenir la goupille au bout de la fente et permettre au
boulon de réglage de déplacer le levier à la position requise.
8. Serrez l'écrou et l'écrou de blocage (Fig. 48).
9. Répétez la procédure de l'autre côté.
2
6
9
1
m–4118
1. Axe de chape dans la
fente
2. Écrou
3. Écrou à filetage à gauche
4. Boulon de réglage
39
2
1
Figure 47
2. Levier de commande
3. Position point mort
8
1
4
3
9
2
7
8
Figure 48
5. Tige de pompe
6. Écrous doubles
7. Écrou de blocage
8. Chape
9. Rotule
m–6282
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