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Toro Z Master Z150 Manuel De L'utilisateur page 36

Avec tondeuse à éjection latérale sfs 52

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Points à graisser
Lubrifiez les graisseurs aux intervalles indiqués sur
l'autocollant de Rappel des entretiens (Fig. 41).
Figure 41
Graissage des pivots des roues
pivotantes avant
Lubrifiez les pivots des roues pivotantes avant une fois par
an.
1. Retirez les capuchons anti-poussière et réglez les pivots
des roues pivotantes. Ne remettez pas les capuchons
anti-poussière avant d'avoir terminé le graissage (voir
Réglage du roulement de pivot de roue pivotante,
page 41).
2. Retirez l'obturateur hexagonal. Vissez un graisseur Zerk
dans le trou.
3. Injectez de la graisse dans le graisseur Zerk jusqu'à ce
qu'elle ressorte autour du roulement supérieur.
4. Sortez le graisseur Zerk du trou et remettez l'obturateur
hexagonal et le bouchon.
Graissage des roulements
Lubrifiez le plateau de coupe régulièrement (voir le
Programme d'entretien recommandé, page 28). Utilisez de
la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au molybdène.
1. Arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement,
retirez la clé de contact et débranchez la bougie.
2. Lubrifiez les graisseurs des roulements des trois axes
(Fig. 42).
3. Graissez le pivot de la poulie de tension (Fig. 42).
4. Lubrifiez les graisseurs des bras de poussée (Fig. 42).
Figure 42
Points à lubrifier à la burette ou par
pulvérisation
Toutes les 160 heures, lubrifiez les points suivants de la
machine avec un lubrifiant à pulvériser ou une huile légère.
Actionneur du contacteur de siège
Pivot de la poignée de frein
Bagues de tiges de frein
Bagues en bronze de commande de déplacement
Contrôle de la pression des
pneus
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la pression
spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent compromettre la
qualité et l'uniformité de la coupe. Contrôlez la pression à
la valve toutes les 50 heures de fonctionnement ou une fois
par mois, le premier des deux prévalant (Fig. 43). Contrôlez
la pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir un
résultat plus précis.
Pression de gonflage : 90 kPa (13 psi) pour les roues
motrices et les roues pivotantes.
Figure 43
1. Valve
36
1
M–4159
1
m–1872

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