General Motors BrightDrop Zevo 600 2023 Manuel D'instructions page 92

BrightDrop Zevo 600 Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-
16569273) - 2023 - CRC - 1/30/23
92 Éclairage
Éclairage de sortie
Certaines lampes extérieures et intérieures
s'allument lorsque la porte du conducteur ou
du passager est ouverte après l'arrêt du
véhicule.
L'éclairage extérieur et intérieur restent
allumés pendant une durée déterminée, puis
s'éteignent automatiquement. Si l'accès sans
clé figure parmi l'équipement, les feux
extérieurs s'allument automatiquement
lorsque la porte du conducteur est ouverte
après avoir coupé le contact.
L'éclairage intérieur s'allume lorsque le
contact est coupé.
Les feux s'éteignent immédiatement en
mettant la commande des lampes
extérieures hors fonction.
Cette fonction peut être modifiée. Effleurer
l'icône de réglage et sélectionner Véhicule
Éclairage Quitter l'éclairage.
Gestion de la charge de la
batterie
Le véhicule peut être équipé de la fonction
de gestion d'alimentation électrique (EPM)
qui estime la température de la batterie et
son état de charge. La tension est régulée
pour le meilleur rendement et la meilleure
durée de vie de la batterie.
Quand la batterie est peu chargée, la
tension est légèrement augmentée pour la
recharger rapidement. Quand la batterie est
très chargée, la tension est légèrement
diminuée pour éviter la surcharge. Le
voltmètre ou l'indication de tension du
centralisateur informatique de bord (CIB)
peut montrer cette différence qui est
normale. En cas de problème, une alerte
s'affiche.
Comme pour tous les véhicules, la batterie
peut être déchargée au ralenti en cas de
charge électrique très élevée car l'alternateur
ne peut tourner assez vite au ralenti pour
produire le courant nécessaire.
La charge est élevée en cas d'utilisation des
éléments suivants : phares, feux de route,
feux antibrouillard, dégivrage arrière,
ventilateur de climatisation à grande vitesse,
chauffage des sièges, ventilateurs de
refroidissement du moteur, feux de
remorque, accessoires branchés aux prises de
courant.
L'EPM évite les décharges excessives en
équilibrant la production de l'alternateur et
les besoins électriques du véhicule. Il peut
augmenter le régime de ralenti pour générer
plus de courant chaque fois que nécessaire.
Il peut réduire temporairement la
consommation de certains accessoires.
Normalement, ces actions sont progressives
et imperceptibles. En de rares occasions, aux
niveaux le plus élevé de mesures correctives,
cette action peut être perceptible pour le
conducteur. Un message peut alors s'afficher
au centralisateur informatique de bord (CIB),
tel que SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM
(entretenir système de charge de a batterie).
Si ce message s'affiche, il est recommandé
de réduire la consommation électrique
autant que possible.