General Motors BrightDrop Zevo 600 2023 Manuel D'instructions page 182

BrightDrop Zevo 600 Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-
16569273) - 2023 - CRC - 1/30/23
182 Conduite et fonctionnement
En plus de l'intervention de la direction
A
BZSA, passera à l'orange, six bips ou
six impulsions du siège se produiront, si le
véhicule est équipé du siège d'alerte de
sécurité, et ou clignoteront
sur le rétroviseur extérieur.
Avertissement
Ne pas compter sur l'assistance
au pilotage en zone aveugle (BZSA) pour
éviter les accidents. Ce système ne
remplace pas la nécessité de faire
attention et de conduire prudemment. Le
manque d'attention au volant peut
entraîner des dommages au véhicule, des
blessures ou la mort.
Les performances de BZSA peuvent
être affectées par les conditions
météorologiques et routières.
BZSA ne fournit pas d'assistance de
direction pour éviter un véhicule qui se
trouve dans la même voie de
circulation ou qui s'y est engagé.
BZSA n'empêchera pas une remorque
tractée de passer sur la voie adjacente.
Toujours surveiller la position de la
remorque pendant le remorquage pour
Avertissement (Suite)
s'assurer qu'elle se trouve dans la
même voie que le véhicule. Le
système BZSA n'est conçu que pour
détecter si le véhicule franchit
involontairement les lignes des voies
détectées.
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA)
Si le véhicule en est équipé, le système LKA
peut contribuer à éviter les collisions dues à
des déviations de trajectoire involontaires.
Ce système utilise une caméra pour détecter
les marquages de voie. Le système LKA peut
être prêt à aider à des vitesses comprises
entre environ 60 km/h (37 mph) et
180 km/h (112 mph). Sur certains véhicules,
le système fonctionnera plutôt à plus de
50 km/h (31 mph). Le système LKA peut
assister le conducteur en tournant
légèrement le volant lorsque le véhicule se
rapproche d'un marquage de voie détecté.
Il peut également fournir un avertissement
de sortie de voie (LDW) si le véhicule
franchit involontairement un marquage de
ligne détecté. Le système LKA n'est pas
destiné à maintenir le véhicule centré dans
(Suite)
la voie. Le système LKA n'assistera pas et
n'alertera pas si le clignotant est actif, ou s'il
détecte une accélération, un freinage ou un
braquage actif. Le système LKA peut être
neutralisé en tournant le volant. Si le
système détecte que vous braquer
intentionnellement sur un marqueur de voie,
le LDW peut ne pas être accordé. LDW n'agit
pas en traversant intentionnellement une
ligne de démarcation.
Avertissement
Le système LKA ne dirige pas le véhicule
de façon continue. Il ne peut pas
maintenir le véhicule sur la voie ou
activer un avertissement de sortie de voie
(LDW), même si un marquage de voie est
détecté.
Les systèmes LKA et LDW ne peuvent
pas :
Activer une alerte ou fournir assez
d'assistance du volant afin d'éviter une
sortie de voie ou une collision.
Détecter les marquages de voie dans
des conditions météorologiques ou la
visibilité est mauvaise. Cela peut se
produire si le pare-brise ou les phares
(Suite)