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9.3.2
Caractéristiques de l'air comprimé
44 – 52
REMARQUE
Risque de corrosion dû à l'air ionisé !
Si les modules sont utilisés dans un environnement d'air ionisé, il y a un
risque de corrosion des pièces exposées.
▪ Lubrifier régulièrement les guides et les tiges de piston exposés.
▪ Recommandation : lubrification mensuelle ( Aperçu 9.3.1).
Les modules linéaires sont lubrifiés à vie et peuvent fonctionner avec de l'air
comprimé lubrifié ou non lubrifié.
Caractéristiques de l'air comprimé
Sec (sans condensation)
Filtré (filtre 40 µm pour air lubrifié)
Filtré (filtre 5 µm pour air non lubrifié)
Nous recommandons les types d'huile suivants lorsque les modules sont
utilisées avec de l'air comprimé lubrifié :
Types d'huile
Festo Huile spéciale
Avia Avilub RSL 10
BP Energol HPL 10
Esso Spinesso 10
Shell Tellus Oel C 10
Mobil DTE 21
Blaser Blasol 154
Quantité d'huile : 5- 10 gouttes d'huile pour 1000 ltr. Air comprimé
Viscosité: 9 à 11 mm²/s (= cST) à 40°C, classe ISO VG 10 selon ISO 3448
REMARQUE
Risque de dommages matériels !
Avant un fonctionnement avec de l'air exempt d'huile, le module linéaire ne
doit pas avoir été utilisé avec de l'air huilé !
▪ Après avoir été utilisé une fois avec de l'air comprimé lubrifié, le module
linéaire ne doit plus être utilisé avec de l'air exempt d'huile.
Instructions de montage FR
Maintenance et entretien
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LM 32
18.04.2023
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V4.0
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