Table des Matières
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Démontage et montage de la barre de
traction
Assurez-vous que la remorque ne puisse pas se déplacer.
L'attache à bille ou l'anneau doit être retiré pour démonter
l'amortisseur (voir page 17).
Démonter l'amortisseur (voir page 22).
Retirer les colliers de serrage du soufflet de la barre de
traction.
Dévisser et enlever la vis Allen du haut. Enlever la rondelle
et le boulon avec un chasse-boulon (ne pas endommager le
filetage). Voir page 18.
Faites pivoter vers le bas le dispositif d'attelage.
Enlever le boulon fileté inférieur du carter.
Important
:
}
Démonter le câble Bowden (voir pages 20-21) avant de
faire pivoter vers le bas le dispositif d'attelage.
Faites le chemin en sens inverse pour réinstaller les pièces.
Démontage et montage du câblage
Retirer le capuchon anti-poussière. Retirer le circlip du
boulon (flèche).Oter le boulon de la chape.
L'ensemble de la tringlerie peut maintenant être tiré vers
l'arrière du tube du timon.
Faites le chemin en sens inverse pour réinstaller le câblage.
ZAV1,6-5 / ZAV2,0-5 / ZAV2,2-5 / ZAV2,7-4
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