Table des Matières
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ZAV1,6-1 jusqu'à ZAV3,5-1
Démontage de la tringlerie
Retirez le boulon supérieur (X) de la partie basse du timon.
Important
:
}
l'écrou papillon de la bielle réglable doit être fermement
serré et ne doit pas être desserré pendant toute la durée
de ce travail.
Retirer les écrous et chasser le boulon (X) à l'aide d'un
chasse-boulon.
Maintenant, toute la partie avant (réglable) du timon peut
basculer vers le bas autour du boulon Y, donnant accès aux
câbles et au levier de renvoi).
Oter la goupille du levier de renvoi (axe du haut) située
dans la partie basse du timon. Retirez le boulon et détacher
les câbles de liaison de la tringlerie.
Enlever la goupille puis la rondelle du boulon du levier (3),
poussez la tôle de raccordement avec le trou oblong de
façon à l'extraire du boulon du levier (3).
Toute la tringlerie peut maintenant être retirée de la partie
basse du timon.
Montage de la tringlerie
Pousser la tringlerie (1) dans le tube de timon par l'arrière
(avec la tôle de raccordement (2) à l'avant). Positionner la
tôle de raccordement sur le boulon du levier (3) et
verrouiller avec une rondelle et sa goupille fendue.
Connecter le câble de liaison (4) avec un boulon et
verrouiller à l'aide d'une rondelle et d'une goupille fendue.
Remettre la bielle réglable sur la partie basse du timon, voir
page 7.
Y
X
12
3
4
2
1
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