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Textron Jacobsen Eclipse 118 Manuel Technique page 205

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11.5 LAGERUNG ______________________________________________________________
Allgemeines
1.
Das Gerät gründlich waschen, dann schmieren.
Lackschäden und Stellen mit freiliegendem Metall
reparieren.
2.
Den Mäher überprüfen, alle Kleinteile anziehen,
abgenutzte oder beschädigte Teile ersetzen.
3.
Die Reifen sorgfältig säubern und den Mäher auf dem
Kippständer lagern, damit die Reifen entlastet sind. Die
vordere Walze sollte auf einem Holzbrett sitzen.
4.
Den Mäher mit allen Zubehörteilen während der
Lagerung
sauber,
Witterungseinflüssen geschützt halten. Gerät niemals
in der Nähe von offenen Flammen aufbewahren.
5.
Die Trommel und das Untermesser sorgfältig waschen,
anschließend sämtliche beschädigte oder freiliegende
Metallteile reparieren und streichen.
6.
Alle Beschläge und Reibungsstellen schmieren.
7.
Die
Trommeln
überschleifen
Trommel vom Untermesser wegziehen. Einen dünnen
Film eines Korrosionsschutzöls auf die geschliffenen
Kanten der Trommel und des Untermessers auftragen.
!
VORSICHT
Äußerst vorsichtig mit der Trommel umgehen, um
Verletzungen und Beschädigung der Mähmesser zu
verhindern.
Akkuantrieb:
Während der Lagerung müssen die Batterien überwacht
werden, damit sie in gutem Zustand bleiben und sich nicht
entladen.
Bei hohen Temperaturen verläuft die chemische Reaktion
schneller,
während
sie
langsamer verläuft. Wenn eine voll geladene Batterie nicht
benutzt wird, entlädt sie sich trotzdem langsam. Wenn die
Batterieladung auf 80% der Vollladung abfällt, ist sie wieder
aufzuladen.
Wenn die Batterie sich vollständig entlädt und im
ungeladenen Zustand bleibt, findet an und in den Platten
eine Sulfatierung statt. Dieser Zustand nicht umkehrbar und
führt zu einer dauerhaften Schädigung der Batterie. Um
Schäden zu vermeiden, ist die Batterie aufzuladen.
Im Winter muss die Batterie voll geladen sein, damit sie
nicht einfriert. Eine voll geladene Batterie friert auch bei
starkem Frost nicht ein. Obwohl sich die chemische
Reaktion bei tiefen Temperaturen verlangsamt, muss die
Batterie im voll geladenen Zustand aufbewahrt werden und
von allen Stromkreisen getrennt werden, die die Batterie
entladen könnten. Ladeanschluss vom Stromanschluss des
Rasenmähers trennen. Die Batterien müssen gesäubert und
alle Ablagerungen neutralisiert und vom Batteriegehäuse
entfernt werden, um die Selbstentladung zu verzögern. Die
Batterien sind alle 30 Tage zu prüfen oder nachzuladen.
Akkuantrieb nach Lagerung
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trocken
und
und
anschließend
bei
niedrigen
Temperaturen
1.
Die Batterien vollständig laden.
2.
Prüfen, daß die Reifen ordnungsgemäß aufgepumpt
sind.
3.
Öl
vollständig
Untermesser
Schnitthöhe einstellen.
Hybridantrieb:
1.
Bei noch warmem Motor den Ablaßstopfen abnehmen
und das Öl aus dem Kurbelgehäuse ablassen. Den
Ablaßstopfen wieder
vor
einfüllen. Die Ablaßschraube auf 30 Nm anziehen.
2.
Den
Motor
Metallstellen nachlackieren oder etwas Rostschutz-
mittel auftragen.
3.
Um eine Ablagerung von Polymerrückständen und
Lackfilmen im Kraftstoffsystem zu verhindern, sollte
der Tank mit stabilisiertem Treibstoff aufgefüllt werden.
Ein Kraftstoff-Oxidationshemmittel wie z.B. STA-BIL®
verwenden.
Die
sorgfältig befolgen.
4.
Zur
gleichmäßigen
Kraftstoffs den Motor ca. 5 Minuten lang laufen lassen.
Den
Motor
schließen und den Motor abkühlen lassen. Den
Kraftstoff ablassen.
5.
Die Zündkerze entfernen und etwa 30 ml SAE 30-Öl in
den Zylinder einfüllen. Den Motor langsam von Hand
kurbeln, um das Öl auf den Zylinderwänden zu
verteilen. Die Zündkerze wieder einschrauben.
6.
Langsam am Anlasserseilzug ziehen, bis Widerstand
zu spüren ist. Weiter ziehen, bis die Kerbe an der
Anlasserriemenscheibe
Seilzuganlasser ausgerichtet ist. In dieser Stellung sind
die Einlaß- und Auslaßventile geschlossen.
Hybridantrieb nach Lagerung
1.
Den Luftfilter überprüfen oder warten.
2.
Den Ölstand im Motorkurbelgehäuse überprüfen.
3.
Den Tank mit frischem Kraftstoff füllen. Das Kraftstoff-
Abstellventil öffnen.
4.
Öl
vollständig
Untermesser
Schnitthöhe einstellen.
5.
Den Motor starten und ihm genügend Zeit geben, um
richtig warmzulaufen und geschmiert zu werden.
!
Den Motor nur bei guter Belüftung laufen lassen;
Einatmen der Abgase kann zum Tod führen.
WARTUNG
von
den
Trommeln
entfernen.
Das
Untermesser
anbringen
und frisches
von
außen
reinigen.
Anleitungen
auf
dem
Verteilung
des
abstellen,
den
Kraftstoff-Absperrhahn
mit
der
Öffnung
von
den
Trommeln
entfernen.
Das
Untermesser
ACHTUNG
11
und
dem
und
Öl
Freiliegende
Behälter
behandelten
am
und
dem
und
de-49

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