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Textron Jacobsen Eclipse 118 Manuel Technique page 141

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8
REGLAGES DU CYLINDRE A TETE FLOTTANTE
8.1
GENERALITES ____________________________________________________________
!
AVERTISSEMENT
Avant de nettoyer, ajuster ou réparer cet équipement,
désengager tous les mécanismes d'entraînement,
serrer le frein de stationnement, arrêter le moteur et
débrancher le connecteur d'alimentation pour éviter
toutes blessures.
1. Les réglages et services d'entretien doivent toujours
être effectués par un technicien agréé. Quand il est
impossible d'obtenir les réglages requis, adressez-
vous au concessionnaire agréé Jacobsen.
8.2
ECART ENTRE LA CONTRE-LAME ET LES LAMES DU CYLINDRE
(Vérification avant réglage)
1. Vérifiez l'absence de jeu ou jeu diamétral des
extrémités des roulements du cylindre. Vérifiez
l'absence de jeu ou jeu diamétral. Voir la Section 8.5.
!
ATTENTION
Afin d'éviter toute blessure et tout endommagement
des arêtes tranchantes, veuiller porter des gants et
manipuler le cylindre avec extrême prudence.
2. Examinez les lames du cylindre de même que la
contre-lame pour vous assurer que leurs bords sont
tranchants et ne sont ni déformés ou éraflés.
a. Le bord d'attaque des lames de cylindres doit
être affûté, exempt d'ébarbures et de signes
d'émoussement.
b. La contre-lame et son appui doivent être
fermement serrés. La contre-lame doit être droite
et bien affûtée.
c.
Une surface plate d'au moins 0,8 mm doit être
maintenue sur la face avant de la contre-lame.
Utilisez une lime plate standard pour égaliser la
contre-lame.
3. Si l'usure ou les dégâts sont trop importants pour
que les lames de cylindres et la contre-lame
puissent être rodés, ils doivent être réaffûtés.
4. Un réglage correct entre le cylindre et la contre-
lame est crucial. Un écart de 0,025 - 0,076 mm au
maximum doit être maintenu sur toute la longueur
du cylindre et de la contre-lame.
5. Le cylindre doit être parallèle à la contre-lame. Un
cylindre mal réglé s'émousse prématurément, ce qui
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2. Les composants usés ou endommagés doivent être
remplacés et non ajustés.
3. Les cheveux longs, bijoux ou vêtements lâches
risquent d'être coincés par les pièces mobiles.
!
ATTENTION
Veiller à ne pas se coincer les mains et doigts entre
les pièces mobiles et fixes de la machine.
4. Ne modifiez pas les réglages du régulateur et ne
dépassez pas la vitesse maximale du moteur.
risque de l'endommager gravement, ainsi que la
contre-lame.
6. L'état de l'herbe affecte également le réglage.
a. Si l'herbe est sèche et éparse, un écartement
plus grand est nécessaire pour éviter une
surchauffe et donc des dommages au cylindre et
à la contre-lame.
b. Une herbe de haute qualité ayant une bonne
teneur en humidité nécessite un écart moins
important (proche de zéro).
°
Bord d'attaque
8
°
0,8 mm
Schéma 8A
LF025
Schéma 8B
fr-37

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