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Suivez les instructions données dans la notice de montage du porte-vélo.
La charge utile maximum du porte-vélo et la charge maximum de la boule d'attelage ne doivent
pas être dépassées.
Le poids nominal brut du véhicule et la charge admissible par essieu du véhicule ne doivent
pas être dépassées avec l'utilisation du porte-vélo.
Montez le rail porte-vélo avec les vis M6 x 30, les rondelles et les écrous M6. Insérez d'abord
les vis dans la pièce de liaison des rails. Serrez solidement les écrous. Utilisez les vis à
coulisse M6 x 75 et 1 guide de courroie pour que la roue avant soit fixée en plus sur les
bicyclettes au moyen d'une sangle de tension pour l'empêcher de tourner. Voir photo.
Introduisez maintenant les butoirs dans la coulisse supérieure. Vous devez d'abord faire passer
les petits colliers de serrage par les ouvertures disponibles. Voir photos. Les colliers de serrage
sont tirés du dedans vers le dehors puis du dehors vers le dedans. Montez les embouts. Les
butoirs sont placés contre la roue du dedans vers le dehors.
Rail porte-vélos monté
2. Sangle
Roue avant
Bras
Sur le porte-vélo présent, dévissez le rail porte-vélo avec l'éclairage. Retirez les bouchons en
matière plastique et poussez les bras vers l'intérieur puis fixez les avec les vis M6 x 30 et les
rondelles fournies à la livraison (voir photo). Vissez maintenant le rail porte-vélo avec
l'éclairage dans les trous des bras. Placez le rail porte-vélo au centre. Avec le support de cadre
fourni à la livraison, fixez le 3ème vélo de la roue 2 sur la roue 3. Bloquez en plus la roue avant
à l'aide de la petite sangle de tension.
Attention: le troisième vélo est fixé avec le support de cadre, fourni à la livraison, du
vélo 2 sur le vélo 3.
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