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3. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage et
du bouchon du réservoir hydraulique (Fig. 14).
Enlevez le bouchon du goulot de remplissage.
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Figure 14
1. Bouchon du réservoir hydraulique
4. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre. Remettez la jauge
dans le goulot de remplissage, ressortez-la et vérifiez
le niveau d'huile. L'huile doit atteindre le repère sur la
jauge (Fig. 15).
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Figure 15
1. Jauge d'huile
5. Si le niveau est bas, ajoutez la quantité de liquide qui
convient pour amener le niveau au repère maximum.
6. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le
bouchon en place.
2. Repère du plein
(maximum)
19
Contrôle de la pression des
pneus
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la pression
spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent compromettre
l'uniformité de l'aération. Contrôlez la pression à la valve
toutes les 50 heures de fonctionnement ou une fois par
mois, le premier des deux prévalant (Fig. 16). Contrôlez la
pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir un
résultat plus précis.
Pression de gonflage : 83 kPa (12 psi) pour les pneus
avant et arrière.
Figure 16
1. Valve
Prudence
Les masses des roues sont très lourdes puisqu'elles
pèsent 33 kg. Déposez la masse de l'ensemble roue
avec précaution.
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2. Masse de roue
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