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Lubrification
L'aérateur ne possède aucun graisseur devant être lubrifié.
Important
Les roulements souffrent rarement de
défectuosité de matériaux ou de défauts de fabrication.
Les pannes les plus courantes sont dues à l'humidité et à
la contamination qui réussissent à pénétrer les joints de
protection. Les roulements graissés doivent être nettoyés
régulièrement afin d'éliminer les débris destructeurs. Les
roulements étanches sont prégarnis de graisse spéciale et
un solide joint intégré empêche les contaminants et
l'humidité d'atteindre les éléments rotatifs.
Les roulements étanches n'ont pas besoin d'être graissés et
ne nécessitent aucun entretien à court terme. Cela minimise
l'entretien courant nécessaire et réduit les risques de conta-
mination du gazon par la graisse. Ces jeux de roulements
étanches offrent d'excellentes performances et une bonne
durée de vie dans des conditions normales d'utilisation. Il
faut cependant vérifier l'état des roulements et l'intégrité des
joints périodiquement pour éviter les pannes inutiles. Ces
roulements doivent être contrôlés chaque saison et être
remplacés s'ils sont usés ou endommagés. Les roulements
sont sensés fonctionner en douceur, sans échauffement,
silencieusement, sans se desserrer et sans produire de rouille.
En raison des conditions d'utilisation (c.-à-d. sable,
produits chimiques d'entretien des gazons, eau, impacts,
etc.), les ensembles roulements/joints sont considérés
comme des pièces à usure normale. Les pannes de
roulements qui ne sont pas dues à des défauts de matériau
ou de fabrication ne sont normalement pas couvertes par
la garantie.
Remarque : La durée de vie des roulements peut être
réduite par de mauvaises procédures de lavage. Ne lavez
pas la machine quand elle est encore chaude et évitez
d'utiliser un jet d'eau puissant et une grande quantité
d'eau directement sur les roulements.
Les roulements de la tête d'aération doivent être
remplacés toutes les 500 heures de préférence. Un kit
d'entretien des roulements couvrant la tête d'aération
complète est en vente chez votre concessionnaire.
Instructions de levage de la
machine au cric
Prudence
Utilisez les blocs, dispositifs de levage et crics
corrects quand vous changez les accessoires, les
pneus ou quand vous effectuez un quelconque
entretien. Garez la machine sur une surface plane,
horizontale et stable, comme un sol en béton. Avant
de soulever la machine, déposez les accessoires qui
pourraient gêner et rendre cette opération
dangereuse. Vous devez toujours caler ou bloquer
les roues. Utilisez des chandelles ou des blocs en bois
pour supporter la machine élevée. Si la machine
n'est pas supportée correctement par des blocs ou
des chandelles, elle risque de retomber ou de bouger
et de provoquer des blessures corporelles.
Levage de l'avant au cric
1. Serrez le frein de stationnement et calez les pneus
arrière pour empêcher la machine de bouger.
Important
Pour éviter d'endommager le moteur de
roue avant, ne l'utilisez PAS comme point de levage.
2. Placez le cric correctement sous l'avant du châssis
(Fig. 40).
Figure 40
1. Châssis
3. Soulevez l'avant de la machine à l'aide du cric.
4. Placez des chandelles ou des blocs de bois sous l'avant
du châssis pour supporter la machine.
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