Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Instructions De Service page 54

Raccordement
P24
Arrêt
urgence
A1 Y10 Y11 Y12 Y21 Y22 13 23 31
3TK2828
Y33 Y34 PE A2 14 24 32
K1
M
7-20
Pour la charge indiquée (30 V cc / 1 A), les contacts de signalisation en
retour du relais de sécurité ont une endurance électrique d'au moins
100 000 cycles de manœuvres. L'endurance mécanique est d'environ
10 millions de cycles de manœuvres. Le relais de sécurité est un
constituant important pour la sécurité et la disponibilité de la machine.
En cas de dysfonctionnement, il faut par conséquent remplacer la carte
avec le relais de sécurité. Dans ce cas, la carte doit être retournée pour
réparation ou échange. Pour détecter un dysfonctionnement, il faut
procéder régulièrement à des tests fonctionnels. Les intervalles sont
spécifiés dans les règlements des organismes chargés de la sécurité
du travail (en Allemagne BGV A3 §39, alinéa 3). Le test fonctionnel
sera donc effectué en fonction des conditions d'utilisation, mais au
moins une fois par an ainsi qu'après la première mise service et après
chaque modification et remise en état.
ouvert
fermé
-S1
47 57 A1
3TK2828
48 58 Y33 Y34
Réarm.
S3
-K1
Fig. 7-5 Exemple d'utilisation de la fonction "Arrêt de sécurité" avec bloc logique
de sécurité pour la surveillance d'un dispositif de protection mobile de la
catégorie de sécurité 3 selon EN 954-1
Demande libération
disposiif de protection
S2
K2
-Y1
Y10 13 23 31 47
Y11 Y12 Y21 Y22
PE A2 14 24 32 48
X: entrée TOR, à relier avec ARR3
par ex. X101.8 --> P558 = 21
Y: sortie TOR, à relier avec signalisation
"valeur de comparaison atteinte"
par ex. X101.6 --> P654 = 120; P796 = 0 (val. de comparaison)
Instructions de service
08.2008
K2
Interrupteur
principal
57
58
X533
Option K80
1
2
4
P24
3
M
X101
X
ARR3
Y
n = 0
Carte de
régulation
CU
SIMOVERT
-K2
MASTERDRIVES
ARR1
6SE7087-7JP50 Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES
Netz
-Q1
K1
U1 V1 W1
PV
U2 V2 W2
M
3