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❷ Si l'écart entre le patin de frein et la roue est inégal, ajustez la position du
patin de frein.
• À l'aide d'un tournevis cruciforme, ajustez les vis du bras de frein de
chaque côté du bras de frein. Remarque : Le fait de tourner la vis dans
le sens horaire éloigne le patin de la jante. Le fait de tourner la vis dans
le sens antihoraire rapproche le patin de la jante. Figure 4.7
• Commencez par le côté où le patin est le plus proche de la jante ou ne
bouge pas correctement. Tournez la vis pour rapprocher ou éloigner le
patin de la jante.
• Les réglages de ces vis doivent être effectués par petits incréments,
d'un quart à un demi-tour, puis vérifiés en actionnant le levier de frein
trois à quatre fois après chaque réglage. Si vous continuez à régler la vis
jusqu'à ce que vous ayez un mouvement notable, vous manquerez de
réglage.
❸ Tirez et relâchez le levier de frein plusieurs fois et vérifiez si les patins sont
centrées.
❹ Si nécessaire, répétez les étapes un à trois jusqu'à ce que les patins de
frein soient centrés et que l'écart entre les patins et la jante soit près de
3,2 mm (1/8 po).
Remarque : Si vous ne pouvez plus régler d'un côté, ajustez la vis du côté
opposé. Si vous ne pouvez plus régler les deux vis, faites un ajustement
mineur du câble de frein. Les réglages doivent être faits de chaque côté
aussi également que possible pour éviter de ne plus pouvoir effectuer
d'ajustement.
Vis du bras de
frein
Réglages 4
Espace égal entre le patin
2
de frein et la roue
Vis du bras de frein
Figure 4.7
31
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