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ROULEMENTS DE MOYEU
Les roulements de moyeu nécessitent des clés minces spéciales appelées clés à
cône. Si vous ne possédez pas ces outils, n'essayez pas de régler les roulements
du moyeu. Demandez à un réparateur de vélo qualifié d'effectuer le réglage si
vous avez des doutes.
❶ Assurez-vous qu'aucun contre-écrou n'est desserré.
❷ Pour effectuer le réglage, retirez la roue du vélo et desserrez le contre-
écrou sur un côté du moyeu tout en maintenant le cône de roulement du
même côté avec une clé à cône.
❸ Le cas échéant, faites pivoter le cône de réglage pour éliminer le jeu libre.
❹ Resserrez le contre-écrou tout en maintenant le cône de réglage en
position.
❺ Vérifiez à nouveau que la roue peut tourner librement sans jeu latéral
excessif.
GONFLAGE DE LA CHAMBRE À AIR
AVERTISSEMENT!
• Un pneu mal posé peut se rompre de façon inattendue et provoquer des
blessures graves voire mortelles. Assurez-vous que le pneu est
correctement installé lors du gonflage de la chambre à air.
• Un gonflage excessif ou un gonflement trop rapide de la chambre à air
peut entraîner le gonflage du pneu de la jante et endommager le vélo
ou blesser le cycliste. Utilisez toujours une pompe à main pour gonfler la
chambre à air. N'utilisez pas de pompe de service de station-service
pour gonfler la chambre à air.
Suivez ces étapes pour gonfler un pneu :
❶ Retirez le capuchon de la valve et ajoutez de l'air.
❷ Assurez-vous que le pneu repose uniformément sur la jante, des deux
côtés.
❸ Faites tourner la roue et vérifiez les zones hautes et basses.
❹ Gonflage complet au couple recommandé sur le flanc du pneu.
❺ Assurez-vous que le pneu repose uniformément sur la jante, des deux
côtés. Sinon, enlevez un peu d'air et répétez les étapes 3 à 6.
❻ Vérifiez s'il y a de la saleté dans le capuchon ou la tige de valve. Nettoyez la
saleté du capuchon ou de la tige.
❼ Replacez solidement le capuchon de valve sur la tige.
Entretien 6
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