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Placez ensuite le doigt de mesure au bord de la jante
Appuyez sur le bouton ALU
L'indication [CAL.] – [End] apparaît sur l'écran
Si l'indication [CAL] – [10] apparaît, cela signifie que le calibrage a
échoué et qu'il faut le réitérer.
Dans le cas du programme ALU S, il est recommandé de régler le seuil de l'indicateur sur 10 g.
Pourquoi :
-
L'équilibreuse déterminant le balourd dynamique et statique, la qualité de roulement de la roue
change avec l'application des masses.
-
Les masses étant positionnées plus au centre de la jante, celles-ci sont systématiquement plus
grandes afin d'obtenir des résultats d'équilibrage corrects.
-
Vu que l'équilibreuse a besoin des masselottes en un point et qu'il existe différents systèmes de
masses adhésives, celles-ci peuvent provoquer une dispersion importante du poids.
-
Les masses adhésives ne sont pas appliquées à 100 % à l'emplacement requis.
2.10 Travaux finaux
Avant la mise en service, vérifiez toutes les vis de fixation, les conduites électriques,
pneumatiques et hydrauliques et resserrez-les le cas échéant. Attention : Ces éléments
doivent en partie être contrôlés régulièrement et être resserrés le cas échéant (remarque
dans le manuel).
® Droit d'auteur ATH-Heinl GmbH & CO.KG, Tous droits réservés / Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques / version : 2022-07
Fabricant du produit ATH-Heinl GmbH & CO.KG
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