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Nettoyage et remisage
1. Débrayez la prise de force, serrez le frein de
stationnement et tournez la clé en position contact
coupé pour arrêter le moteur. Enlevez la clé de
contact.
2. Débarrassez l'extérieur de toute la machine, et surtout
le moteur, des déchets d'herbe coupée, des saletés et
de la crasse. Eliminez toute saleté et les débris d'herbe
sèche pouvant se trouver sur les ailettes de la culasse
et le carter du ventilateur.
Important
La machine peut être lavée à l'eau avec un
détergent doux. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression.
N'utilisez pas trop d'eau, surtout près du panneau de
commande et du moteur.
3. Contrôlez le frein, comme expliqué à la rubrique
Entretien des freins, page 31.
4. Effectuez l'entretien du filtre à air, comme expliqué à
la rubrique Entretien du filtre à air, page 26.
5. Graissez la machine, comme expliqué à la rubrique
Graissage et lubrification, page 29.
6. Changez l'huile du carter moteur, comme expliqué à la
rubrique Huile moteur, page 27.
7. Contrôlez la pression des pneus, comme expliqué à la
rubrique Contrôle de la pression des pneus, page 30.
8. Si vous prévoyez de remiser la machine pendant une
durée prolongée (plus de 3 mois), ajoutez un
stabilisateur/conditionneur dans le réservoir de
carburant (7,82 ml/l).
A. Faites tourner le moteur cinq minutes pour faire
circuler l'essence traitée dans tout le système
d'alimentation.
B. Coupez le moteur, laissez-le refroidir, puis
vidangez le réservoir de carburant, comme
expliqué à la rubrique Vidange du réservoir de
carburant, page 32, ou laissez tourner le moteur
jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant.
C. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête. Répétez la procédure en
sélectionnant le starter, jusqu'à ce que le moteur ne
veuille plus démarrer.
D. Débarrassez-vous du carburant conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
Note: Ne conservez pas l'essence traitée/additionnée de
stabilisateur plus de 3 mois.
9. Déposez les bougies et vérifiez leur état, comme
expliqué à la rubrique Entretien des bougies, page 28.
Versez deux cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie. Actionnez le
démarreur pour faire tourner le moteur et bien répartir
l'huile dans le cylindre. Posez les bougies. Ne
reconnectez pas le fil à la bougie.
10. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée ou
défectueuse.
11. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou
mises à nu. Une peinture pour retouches est disponible
chez les vendeurs réparateurs agréés.
12. Rangez la machine dans endroit propre et sec, comme
un garage ou une remise. Enlevez la clé de contact et
rangez-la en lieu sûr. Couvrez la machine pour la
protéger et la garder propre.
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