Remisage; Nettoyage Et Remisage - Toro TimeCutter SS 4225 Manuel De L'utilisateur

Remisage

Nettoyage et remisage

1. Désengagez la commande des lames, poussez
les leviers de commande de déplacement vers
l'extérieur à la position S
le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des déchets d'herbe coupée, des
saletés et de la crasse. Éliminez les saletés et
les débris d'herbe sèche pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le carter du
ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du panneau de
commande, sous le siège, et à proximité du
moteur, des pompes hydrauliques et des
moteurs électriques.
3. Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page 30).
4. Graissez et huilez la machine; voir
(page 29).
5. Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre
à huile; voir Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile moteur (page
6. Contrôlez la pression des pneus; voir
de la pression des pneus (page
7. Chargez la batterie; voir
(page 36).
8. Vérifiez l'état des lames; voir
(page 38).
9. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant
plus d'un mois, préparez-la comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant. Respectez les proportions
spécifiées par le fabricant du stabilisateur.
N'utilisez pas de stabilisateur à base
d'alcool (éthanol ou méthanol).
Remarque:
stabilisateurs/conditionneurs est optimale
lorsqu'ils sont mélangés à de l'essence
fraîche et sont utilisés de manière
systématique.
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir, puis
vidangez le réservoir de carburant.
, coupez
TATIONNEMENT
Entretien du
Lubrification
Contrôle
37).
Charge de la batterie
Contrôle des lames
L'efficacité des
D. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E. Mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille plus
démarrer.
F. Débarrassez-vous du carburant
correctement. Respectez la réglementation
locale en matière de recyclage.
Important:
traitée/additionnée de stabilisateur plus
de 3 mois.
10. Déposez la ou les bougies et vérifiez leur
état; voir
Versez 2 cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie. Actionnez le
démarreur pour faire tourner le moteur et bien
répartir l'huile dans le cylindre. Reposez la ou
les bougies. Ne rebranchez pas le fil de la ou
des bougies.
11. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche
pouvant se trouver sur le haut de la tondeuse.
12. Grattez l'herbe et les saletés éventuellement
accumulées sur le dessous de la tondeuse, puis
lavez cette dernière au tuyau d'arrosage.
13. Vérifiez l'état des courroies d'entraînement et du
tablier de coupe.
14. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous
31).
et vis. Réparez ou remplacez toute pièce usée
ou endommagée.
15. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu. Une peinture pour retouches
est disponible chez les dépositaires-réparateurs
agréés.
16. Rangez la machine dans un endroit propre
et sec, comme un garage ou une remise.
Enlevez la clé de contact et rangez-la en lieu
sûr. Couvrez la machine pour la protéger et la
garder propre.
48
Ne conservez pas l'essence
Entretien de la bougie (page 32).