Limitation De La Tension Maximale Du Circuit Intermédiaire - Siemens Sinamics G120 Instructions De Service

6.6.5 Limitation de la tension maximale du circuit intermédiaire
Comment le moteur est-il à l'origine de surtensions ?
Un moteur asynchrone fonctionne en génératrice lorsqu'il est entraîné par la charge
raccordée. Une génératrice transforme l'énergie mécanique en énergie électrique. L'énergie
électrique est réinjectée dans le variateur. Si le variateur ne peut pas transmettre l'énergie
électrique, par exemple à une résistance de freinage, la tension du circuit intermédiaire Vdc
augmente dans le variateur.
A partir d'une tension de circuit intermédiaire critique, le variateur ainsi que le moteur sont
endommagés. Avant que des tensions trop dangereuses ne se produisent, le variateur
coupe le moteur raccordé et génère le défaut "Surtension du circuit intermédiaire".
Protection du moteur et du variateur contre les surtensions
Dans la mesure où l'application le permet, la régulation Vdc_max empêche une tension de
circuit intermédiaire trop élevée. La régulation Vdc_max augmente le temps de descente du
moteur lors du freinage, de manière à ce que le moteur ne réinjecte dans le variateur que
l'énergie compensée par les pertes dans le variateur.
La régulation Vdc_max est inappropriée pour les applications avec fonctionnement
permanent du moteur en génératrice. C'est le cas p. ex. pour les engins de levage ou pour le
freinage de masses importantes en rotation.
La régulation Vdc_max est possible uniquement avec les Power Modules PM240, PM240-2
et PM340. La régulation Vdc_max n'est pas nécessaire lorsque vous utilisez une résistance
de freinage.
Les Power Modules PM250 réinjectent de l'énergie génératrice dans le réseau. Par
conséquent, la régulation Vdc_max n'est pas nécessaire avec un Power Module PM250.
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 01/2016, FW V4.7 SP6, A5E31759476C AE
Freinage électrique du moteur (Page 282)
Mise en service étendue
6.6 Fonctions de protection
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