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Komatsu HM300-5 2018 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 49

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SECURITE
Avant de démarrer le moteur, vérifiez si le bouton de verrouillage du levier de déversement est en position
de VERROUILLAGE.
Réglez les rétroviseurs afin que vous puissiez voir clairement l'arrière de l'engin à partir du siège de l'opéra-
teur.
Vérifiez si le commutateur du frein de stationnement est en position « STATIONNEMENT ».
Vérifiez si le verrouillage d'articulation est fixé fermement
en position LIBRE (F).
Réglez l'angle de chaque caméra afin que vous puissiez
voir clairement les alentours de l'engin à partir du siège de
l'opérateur.
S'il y a de la neige collée à une caméra, éliminez-la en tou-
te sécurité en utilisant un escabeau.
Assurez-vous qu'il n'y a ni travailleurs ni obstacles sur l'en-
gin ou en dessous de celui-ci, ainsi qu'à proximité.
PRECAUTIONS LORS DU DEMARRAGE DU MOTEUR
L'engin risque de se déplacer soudainement, ce qui pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Respectez toujours les précautions suivantes.
Ne démarrez le moteur que lorsque vous êtes assis sur le siège de l'opérateur.
Actionnez l'avertisseur sonore avant de démarrer le moteur.
Si une autre personne est autorisée dans l'engin, elle peut uniquement s'asseoir sur le siège de l'assistant.
N'essayez jamais de démarrer le moteur en court-circuitant le circuit de démarrage. Cela risque de provo-
quer un incendie, une blessure grave ou mortelle.
Vérifiez si l'avertisseur de marche arrière (ronfleur d'alarme lorsque l'engin circule en marche arrière) fonc-
tionne correctement.
DANS LES REGIONS FROIDES
Laissez toujours préchauffer l'engin. Si l'engin n'est pas suffisamment réchauffé avant que vous n'activiez
les leviers de commande, les réactions de l'engin seront lentes et cela peut causer des accidents imprévus.
Surtout par temps froid, assurez-vous que l'opération de réchauffage soit terminée.
Si l'acide de remplissage de la batterie est gelé, ne chargez pas la batterie ou ne démarrez pas le moteur
au moyen d'une autre source de courant. Cela risque d'enflammer la batterie et de provoquer son explo-
sion.
Si vous chargez la batterie ou si vous lancez le moteur au moyen d'une autre source de courant, faites fon-
dre l'acide de remplissage de la batterie et vérifiez l'étanchéité de la batterie avant le démarrage.
DEMARRAGE DU MOTEUR AVEC UNE BATTERIE D'APPOINT
Si vous commettez une erreur en connectant les câbles de démarrage, vous risquez de provoquer une explo-
sion de la batterie. Procédez toujours comme suit :
Portez toujours des lunettes de protection et des gants en
caoutchouc lorsque vous démarrez le moteur avec des câ-
bles de démarrage.
Lorsque vous connectez un engin normal à un engin en
panne avec des câbles de démarrage, utilisez toujours un
engin disposant d'une batterie ayant la même tension que
celle de l'engin en panne.
Lorsque vous utilisez des câbles de démarrage, travaillez
à deux pour démarrer le moteur (une personne assise sur
le siège de l'opérateur et l'autre au niveau de la batterie).
Lorsque vous opérez à partir d'un autre engin, veillez à ce
que l'engin normal ne touche pas l'engin en panne.
PRECAUTIONS RELATIVES A L'UTILISATION
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