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UTILISATION
•
Lorsque l'engin s'arrête, bloquez immédiatement les pneus avec des cales.
•
Pour connaître la vitesse maximale autorisée lorsque vous circulez en descente en utilisant le ra-
lentisseur, voir la courbe des performances de freinage en fonction de la longueur de la descente et
de la déclivité.
Circuler continuellement en descente à une vitesse supérieure à la vitesse maximale autorisée par
la courbe des performances de freinage est dangereux, car cela risque d'endommager le ralentis-
seur.
•
Si le témoin de température d'huile du ralentisseur sur le tableau des instruments de contrôle cli-
gnote lorsque vous utilisez le ralentisseur, rétrogradez pour circuler en descente.
(Dans ce cas, le témoin d'avertissement central s'allume et le ronfleur retentit.)
Si le témoin d'avertissement de température d'huile du ralentisseur ne s'éteint pas lorsque vous ré-
trogradez, arrêtez l'engin immédiatement, mettez le levier de changement de vitesses au POINT
MORT (N), faites tourner le moteur à 1800 rpm et attendez que le témoin d'avertissement de tempé-
rature d'huile du ralentisseur s'éteigne.
•
Si le ralentisseur perd son efficacité lorsqu'il est utilisé pour circuler en descente, procédez comme
suit.
1.
Remettez complètement le levier de commande du ralentisseur dans sa position originale, puis
actionnez-le à nouveau.
2.
Si le ralentisseur ne fonctionne toujours pas lorsque vous actionnez à nouveau le levier de
commande, remettez complètement le levier de commande en position de « RELACHEMENT »,
puis enfoncez la pédale de frein pour arrêter l'engin et prenez contact avec votre concession-
naire Komatsu afin qu'il procède aux réparations.
•
Actionnez progressivement le levier de commande du ralentisseur.
Un freinage brusque pourrait entraîner un accident si les pneus dérapent.
•
Lorsque vous circulez, et en particulier lorsque vous circulez en descente, ne mettez pas le levier
de changement de vitesses au POINT MORT (N).
Si le levier de changement de vitesses est mis au POINT MORT (N) alors que vous conduisez l'engin
à une vitesse de 4 km/h ou que vous circulez en descente, la boîte ne passe pas au POINT MORT. Le
témoin d'avertissement central clignote et le ronfleur d'alarme retentit. Mettez toujours le levier de
changement de vitesses en position D à 1 lorsque vous circulez.
NOTE
•
Si le levier de commande du ralentisseur est actionné lorsque l'on circule en descente, la boîte de
vitesses peut rétrograder plus rapidement qu'en cas de décélération normale.
Il est également possible de circuler sans changer de vitesses.
•
N'accélérez pas et ne changez pas de vitesses lorsque vous utilisez le ralentisseur.
Le régime du moteur augmente et le ronfleur d'alarme risque de retentir et le témoin d'avertisse-
ment de surrégime du moteur ainsi que le témoin d'avertissement central risquent de s'allumer.
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AVERTISSEMENT
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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