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UTILISATION
EXPLICATION DES COMPOSANTS
COMPTE-TOURS DU MOTEUR
Le compte-tours indique le régime du moteur.
Si le régime du moteur est supérieur aux valeurs autorisées
durant le travail, le témoin d'avertissement de surrégime du
moteur s'allume en rouge.
En même temps, le témoin d'avertissement central s'allume et
le ronfleur retentit par intermittence.
Utilisez l'engin en limitant le régime moteur et la vitesse de cir-
culation.
JAUGE DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
La jauge de température du liquide de refroidissement du mo-
teur indique la température du liquide de refroidissement du
moteur.
Lorsque l'indicateur est dans la zone blanche (A) ou verte (B)
durant le fonctionnement, la température est normale.
Si l'indicateur se trouve dans la zone rouge (C), le témoin
d'avertissement de température du liquide de refroidissement
du moteur s'allume en rouge et le niveau d'action « L02 » ap-
paraît.
En même temps, le témoin d'avertissement central s'allume et
le ronfleur retentit par intermittence.
Le régime du moteur est limité automatiquement.
Conduisez l'engin dans un endroit sûr, mettez le levier de changement de vitesses en position N (NEUTRE) et
faites tourner le moteur à mi-régime sans le solliciter jusqu'à ce que le témoin d'avertissement de température
du liquide de refroidissement du moteur s'éteigne.
JAUGE DE TEMPERATURE D'HUILE DU CONVERTISSEUR DE COUPLE
La jauge de température d'huile du convertisseur de couple in-
dique la température d'huile du convertisseur de couple.
Si l'indicateur est dans la zone verte (B) durant le fonctionne-
ment, la situation est normale.
Si l'indicateur se trouve dans la zone rouge (C), le témoin
d'avertissement de température d'huile du convertisseur de
couple s'allume en rouge et le niveau d'action « L02 » apparaît.
En même temps, le témoin d'avertissement central s'allume et
le ronfleur retentit par intermittence.
Conduisez l'engin dans un endroit sûr, mettez le levier de
changement de vitesses en position N (POINT MORT) et faites tourner le moteur à mi-régime sans le solliciter
jusqu'à ce que le témoin d'avertissement de température d'huile du convertisseur de couple s'éteigne.
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