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UTILISATION
METHODE DE VERIFICATION DU COMMUTATEUR COUPE-BATTERIE
Vérifiez si le commutateur coupe-batterie (S) est en position
ON (I).
METHODE DE VERIFICATION DU SEPARATEUR D'EAU, DE VIDANGE DE L'EAU
ET DES DEPOTS.
Le séparateur d'eau constitue une unité avec le préfiltre à car-
burant (1).
1.
Vérifiez la présence d'eau et de dépôts.
Le niveau d'eau et les dépôts se voient à travers la cuvette transparente (2).
2.
Placez un récipient sous le tuyau de vidange (4) pour recueillir l'eau.
3.
Ouvrez la soupape de vidange (3) et vidangez l'eau.
4.
Lorsque du carburant sort du flexible de vidange (4), serrez immédiatement la soupape (3).
REMARQUES
•
Si la cuvette transparente (2) est sale ou s'il est difficile de voir à l'intérieur, nettoyez la cuvette transparente
(2) lorsque vous remplacez la cartouche du préfiltre à carburant (1).
•
Lorsque la soupape de vidange (3) a été enlevée durant le nettoyage, graissez le joint torique et serrez la
soupape jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec le fond.
METHODE DE REGLAGE DE LA SOUPAPE DE VIDANGE
1.
Placez un récipient pour récupérer le carburant sous la cartouche du préfiltre à carburant.
2.
Desserrez la soupape de vidange (1) pour vidanger l'eau
et les dépôts de la cuvette transparente (2) et vidanger
tout le carburant de la cartouche du filtre (3).
3.
Vérifiez si plus rien ne sort du tuyau de vidange (4), puis
déposez la soupape de vidange (1).
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
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