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UTILISATION
BATTERIE
•
La batterie génère un gaz inflammable. N'approchez jamais une flamme nue à proximité du carbu-
rant.
•
L'acide de remplissage de la batterie est dangereux. Si vous en recevez dans les yeux ou sur la
peau, lavez immédiatement la zone touchée à grande eau et consultez un médecin.
•
L'acide de remplissage de la batterie dissout la peinture. Si vous en renversez sur la carrosserie,
lavez-la immédiatement à l'eau.
•
Si l'acide de remplissage de la batterie est gelé, ne chargez pas la batterie ou ne démarrez pas le
moteur au moyen d'une autre source de courant. La batterie risque d'exploser.
•
L'acide de remplissage de la batterie est toxique. Veillez à ne pas laisser écouler le liquide dans les
égouts et à ne pas en renverser sur le sol.
Lorsque la température ambiante chute, la capacité de la batterie chute également. Maintenez le taux de char-
ge de la batterie le plus près possible de 100%. Isolez la batterie par temps froid pour garantir un démarrage
facile de l'engin le lendemain matin.
REMARQUES
Mesurez la densité de l'acide de remplissage et calculez le taux de charge à partir du tableau de conversion
suivant.
Température de
l'acide de remplis-
sage
Taux de charge (%)
100
90
80
75
•
Lorsque la température ambiante chute, la capacité de la batterie chute considérablement. Couvrez-la ou
déposez-la de l'engin pour la placer à un endroit chaud. Remettez-la en place avant l'utilisation.
•
Si le niveau de l'acide de remplissage est bas, ajoutez de l'eau distillée le matin avant d'entamer le travail.
N'ajoutez pas d'eau en fin de journée, car l'acide de remplissage dilué dans la batterie pourrait geler pen-
dant la nuit.
PRECAUTIONS APRES LE TRAVAIL QUOTIDIEN PAR TEMPS FROID
Afin d'empêcher la boue, l'eau ou le train de roulement de geler et d'immobiliser l'engin le lendemain matin, ob-
servez les précautions suivantes.
•
Enlevez complètement la boue et l'eau du châssis de l'engin. Essuyez particulièrement les tiges des vérins
hydrauliques pour éviter que le joint d'étanchéité soit endommagé par la pénétration de la boue, la saleté
ou l'eau présente à la surface.
•
Placez l'engin sur un sol ferme et sec.
Si ce n'est pas possible, placez l'engin sur des planches.
Ces planches empêchent les chenilles de geler au sol et permettent à l'engin d'être déplacé le lendemain
matin.
•
Ouvrez la soupape de vidange au fond du réservoir de carburant pour vidanger l'eau accumulée dans le
circuit de carburant et l'empêcher de geler.
•
Par temps froid, ajoutez du liquide DEF en respectant scrupuleusement le niveau défini. Si vous dépassez
le niveau défini, le liquide risque de se dilater et d'endommager les dispositifs à l'intérieur du réservoir s'il
gèle.
k
k
AVERTISSEMENT
20 °C
0 °C
-10 °C
1,28
1,29
1,26
1,27
1,24
1,25
1,23
1,24
-20 °C
1,30
1,31
1,28
1,29
1,26
1,27
1,25
1,26
UTILISATION PAR TEMPS FROID
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