Entretien; Programme D'entretien Recommandé; Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air - Toro Recycler Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 20 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Important:
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
PRUDENCE
Si vous laissez la bougie branchée, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche et vous
blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Débranchez le fil de la bougie avant de procéder à tout entretien. Écartez le fil pour éviter tout
contact accidentel avec la bougie.

Entretien du moteur

Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour—Examinez les
éléments du filtre à air.
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Examinez les éléments du filtre à air.
• Vérifiez régulièrement que la lame n'est pas usée ni endommagée.
• Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le tablier de coupe.
• Contrôlez le temps d'arrêt du frein de lame. La lame doit s'arrêter dans un délai de 3
secondes quand la barre de commande est relâchée. Si ce n'est pas le cas, faites
réparer la machine chez un dépositaire-réparateur agréé.
• Nettoyez les éléments du filtre à air. Nettoyez-les plus souvent s'il y a beaucoup
de poussière.
• Aiguisez ou remplacez la lame. Augmentez la fréquence d'entretien si la lame
s'émousse rapidement sur les terrains irréguliers ou en présence de sable.
• Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le couvercle de courroie.
• Nettoyez la protection du débrayage du frein de lame.
• Faites contrôler et régler le système de débrayage du frein de lame par un
dépositaire-réparateur agréé.
• Vidangez l'huile moteur.
• Examinez, nettoyez et réglez l'écartement des électrodes la bougie; remplacez la
bougie au besoin
• Remplacez les éléments du filtre à air. Remplacez-les plus souvent s'il y a beaucoup
de poussière.
• Faites contrôler l'étanchéité du système d'alimentation et/ou l'état du flexible de
carburant par un dépositaire-réparateur de moteurs agréé. Remplacez les pièces
au besoin.
• Demandez à un dépositaire-réparateur agréé de contrôler et de régler le régime de
ralenti, de contrôler et de régler le jeu aux soupapes, et de nettoyer le réservoir
et le filtre à carburant.
Toutes les 50 heures—Nettoyez les éléments
du filtre à air. Nettoyez-les plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière.
Toutes les 200 heures—Remplacez les
éléments du filtre à air. Remplacez-les plus
souvent s'il y a beaucoup de poussière.
Important:
Ne faites pas tourner le moteur sans le
filtre à air au complet, sous peine d'endommager
gravement le moteur.
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