Remisage; Préparation Du Système D'alimentation; Préparation Du Moteur - Toro Recycler Manuel De L'utilisateur

4. Vidangez le réservoir de carburant.
5. Basculez la machine sur le côté droit (filtre à
air en haut).
ATTENTION
Lorsque vous basculez la machine,
du carburant peut s'échapper du
carburateur ou du réservoir. L'essence
est extrêmement inflammable et
explosive et risque de causer des
blessures corporelles ou des dégâts
matériels dans certaines conditions.
Pour éviter de répandre du carburant lors
de la vidange, suivez les instructions
fournies; ne siphonnez jamais le
carburant.
6. Enlevez les 2 écrous de lame, l'accélérateur et
la lame (Figure 32).
Figure 32
1. Lame
2. Écrous de lame
3. Accélérateur
7. Retirez les vis qui fixent la protection du
débrayage du frein de lame au carter du tablier
de coupe (Figure
8. Déposez la protection du débrayage du frein
de lame et brossez ou soufflez les débris
accumulés sous la protection et autour du
débrayage du frein de lame.
9. Serrez les vis qui fixent la protection du
débrayage du frein de lame au carter.
10. Montez la lame, l'accélérateur et les 2 écrous.
11. Redressez la machine à la position normale
d'utilisation.
4. Vis
5. Protection du débrayage
du frein de lame
32).

Remisage

Pour préparer la machine au remisage saisonnier,
suivez les procédures d'entretien préconisées; voir
Entretien (page
Remisez la machine dans un local frais, propre et
sec. Couvrez la machine pour la garder propre et la
protéger.
Préparation du système
d'alimentation
ATTENTION
L'essence peut s'évaporer si vous la
conservez trop longtemps; les vapeurs de
carburant risquent en outre d'exploser si elles
rencontrent une flamme nue.
• Ne conservez pas l'essence trop
longtemps.
• S'il reste du carburant dans le réservoir ou
le carburateur, ne remisez pas la machine
dans un local fermé où se trouve une
flamme nue (comme celle de la veilleuse
d'un chauffe-eau ou d'une chaudière).
• Laissez refroidir le moteur avant de remiser
la machine dans un local fermé.
Vidangez le réservoir de carburant après la dernière
tonte, avant de remiser la machine.
1. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête
faute d'essence.
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2. Actionnez le starter et remettez le moteur en
marche.
3. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête. Le moteur est suffisamment sec
lorsqu'il n'y a plus moyen de le faire démarrer.
Préparation du moteur
1. Vidangez le carter moteur quand le moteur est
encore chaud; voir
(page 20).
2. Déposez la bougie.
3. Au moyen d'une burette, versez environ 30 ml
(1 oz) d'huile moteur dans le carter par le trou
de la bougie.
4. Faites tourner le moteur lentement à plusieurs
reprises en tirant sur le lanceur pour répartir
l'huile dans le carter moteur.
5. Reposez la bougie sans rebrancher le fil.
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19).
Vidange de l'huile moteur