Entretien Des Courroies; Réglage De La Tension De La Courroie De - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

de charge et de vitesse. Les pneus de rechange
doivent être de spécifications égales ou supérieures.
La Figure 45 est un exemple d'usure du pneu causée
par un gonflage insuffisant.
Figure 45
1. Exemple d'usure de pneu causée par un sous-gonflage
La Figure 46 est un exemple d'usure du pneu causée
par un gonflage excessif.
Figure 46
1. Exemple d'usure de pneu causée par un surgonflage

Entretien des courroies

Réglage de la tension de la
courroie de commande de
l'embout
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
Toutes les 50 heures
Si la courroie de commande de l'embout patine quand
vous changez la direction de l'embout, réglez la
tension de la courroie.
g010294
1. Préparation de la machine pour l'entretien; voir
Préparation de la machine (page
2. Desserrez les 2 vis à embase et les 2
contre-écrous à embase qui fixent le support de
montage du moteur sur le support de carter du
cadre de la machine
g010293
1. Boulons de montage
2. Poulie
3. Trou pour clé
dynamométrique
3. Insérez le carré d'entraînement d'une clé
dynamométrique dans le support de montage
de la poulie, comme montré à la
37
heures de fonctionnement
27).
(Figure 47).
Figure 47
4. Clé dynamométrique dans
support de poulie – 22,6 à
26 N·m (200 à 230 po-lb)
5. Courroie
Figure
g015845
47.