Entretien Du Système D'alimenta; Tion; Entretien Du Circuit; D'alimentation - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système

d'alimentation

Entretien du circuit

d'alimentation
Dans certaines conditions, le gazole et
les vapeurs de gazole sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion causé(e) par du carburant
peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir
complètement. Versez la quantité de
carburant voulue pour que le niveau se
trouve entre 6 et 13 mm au-dessous de la
base du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre
au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit
être maintenu bouché.
Réservoir de carburant
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant
toutes les 800 heures. Vidangez et nettoyez aussi le
réservoir si le circuit d'alimentation est contaminé
ou si vous prévoyez de remiser la machine pendant
une période prolongée. Rincez le réservoir avec
du carburant neuf.
Conduites et raccords
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes
les 400 heures de fonctionnement ou une fois par
an, la première échéance prévalant. Recherchez les
détériorations, les dégâts ou les raccords desserrés.
Séparateur d'eau
Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui
se trouvent dans le séparateur d'eau (Figure 50).
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre (Figure 50). Revissez le
bouchon quand la vidange est terminée.
Figure 50
1. Séparateur d'eau
Changez la cartouche du filtre toutes les
400 heures de fonctionnement.
A. Nettoyez la surface autour des supports de
la cartouche du filtre.
B. Déposez la cartouche et nettoyez la surface
de montage.
C. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de
l'huile propre.
D. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce
que le joint soit en appui contre la surface
de montage. Serrez ensuite la cartouche
d'un demi tour supplémentaire.
Remplacement du préltre à
carburant
Le préfiltre à carburant (Figure 51) est monté
entre le réservoir de carburant et la pompe
d'alimentation. Changez-le toutes les 400 heures
de fonctionnement ou une fois par an, la première
échéance prévalant.
1. Serrez l'extrémité des deux conduites
d'alimentation raccordées au filtre pour que
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2. Bouchon de vidange