Entretien Du Système D'alimenta; Tion; Entretien Du Filtre À Carburant; Amorçage Du Circuit D'alimentation - Toro Z Master Z597-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
Entretien du ltre à
carburant
Vidange de l'eau du ltre à carburant
Si le voyant de détection d'eau dans le carburant
s'allume, arrêtez le moteur et vidangez l'eau qui se
trouve dans le filtre à carburant.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de
commande de déplacement à la position de
verrouillage du point mort et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Débranchez le câble négatif de la batterie (voir
Retrait de la batterie).
4. Laissez refroidir la machine.
5. Placez un bac de vidange sous le filtre à
carburant et dévissez le bouchon de vidange
d'un tour.
6. Laissez l'eau s'écouler. Le cas échéant,
actionnez la pompe d'amorçage pour vidanger
l'eau, mais seulement jusqu'à ce que du
carburant sorte du filtre.
7. Fermez le bouchon de vidange lorsque le
carburant commence à couler.
8. Purgez l'air de la conduite d'alimentation
en amorçant le circuit d'alimentation (voir
Amorçage du circuit d'alimentation).
Remplacement du ltre à carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les
800 heures de fonctionnement ou une fois par an,
la première échéance prévalant.
Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir
enlevé de la conduite d'alimentation.
1. Laissez refroidir la machine.
2. Désengagez la PDF, placez les leviers de
commande de déplacement à la position de
verrouillage du point mort et serrez le frein de
stationnement.
3. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
4. Fermez le robinet d'arrivée de carburant.
5. Débranchez le fil du capteur.
6. Retirez le bouchon de vidange et mettez le
joint torique au rebut (Figure 49).
7. Déposez le filtre.
8. Vissez un filtre neuf à la main jusqu'à ce que le
joint touche le boîtier, puis vissez de 1/3 de
tour supplémentaire (Figure 49).
9. Mettez le bouchon de vidange en place avec un
joint torique neuf et branchez le fil du capteur.
10. Purgez l'air de la conduite d'alimentation
en amorçant le circuit d'alimentation (voir
Amorçage du circuit d'alimentation).
11. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
12. Mettez le moteur en marche et recherchez les
fuites éventuelles.
Figure 49
1. Filtre à carburant
2. Fil du capteur
3. Bouchon de vidange
Amorçage du circuit d'alimentation
La pompe d'amorçage est le bouton en métal doré
situé en haut du filtre à carburant (Figure 50).
Pour purger l'air du circuit d'alimentation, appuyez
sur la pompe d'amorçage jusqu'à sentir une forte
résistance (généralement après 10 à 15 pressions
du bouton).
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4. Joint torique
5. Bouton d'amorçage
métallique