Cadence De Démarrage À Vide; Courants D'utilisation Du Frein By - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation

Caractéristiques techniques
8
Caractéristiques techniques des freins BY
8.5.3 Cadence de démarrage à vide
8.5.4

Courants d'utilisation du frein BY

86
Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Afin de prévenir tout échauffement non admissible du frein BY, ne pas dépasser les
cadences de démarrage à vide Z
Type de frein
BY2
BY4
BY8
Les tableaux suivants indiquent les courants d'utilisation des freins pour différentes
tensions. Les valeurs suivantes sont indiquées.
• Rapport I /I ; I = courant d'appel, I
B H B
• Courant de maintien I
• Tension nominale U
N
Le courant d'appel I (= courant d'enclenchement) ne circule que pendant une très
B
courte durée (environ 150 ms) lors du déblocage du frein ou lorsque la tension chute à
moins de 70 % de la tension nominale.
Les valeurs des courants de maintien I
arithmétique moyenne pour DC 24 V). Utiliser des appareils adaptés à la mesure du
courant.
Couple de freinage M
2, 20 °C
en Nm
Puissance de freinage W
Rapport I /I ou I /I
B H B G
Tension nominale U
N
V V
AC DC
24
(21.6 –
26.4)
110
(99 – 121)
230
(218 – 243)
400
(380 – 431)
460
(432 – 484)
M Couple nominal avec porte-garnitures sujet au glissement (vitesse relative
2, 20 °C
entre le porte-garnitures et les garnitures : 1 m/s) à 20 °C
I Courant de maintien, courant efficace dans les câbles d'alimentation des re-
H
dresseurs de frein SEW
I Courant continu en cas d'alimentation directe en tension continue
G
U Tension nominale (plage de tension nominale)
N
suivantes.
0
Cadence de démarrage à vide
= courant de maintien
H
H
sont des valeurs efficaces (pour une valeur
H
BY2
20
27
5
I I
H G
A A
AC DC
– 1.05
0.425 –
0.19 –
0.107 – 0.147
0.095 – 0.131
7200 1/h
5400 1/h
3600 1/h
BY4 BY8
40
38
4
I I I
H G H
A A A
AC DC AC
– 1.4 –
0.58 – 0.69
0.26 – 0.305
– 0.172
– 0.154
80
45
4
I
G
A
DC
1.6
–
–
–
–