Nettoyage; Nettoyage De La Cabine; Élimination Des Déchets; Remisage - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

Nettoyage

Nettoyage de la cabine

Important:
Faites attention près des joints de
la cabine et des éclairages
utilisez un nettoyeur haute pression, n'approchez
pas le jet à moins de 60 cm de la machine.
N'utilisez pas le jet haute pression directement
sur les joints et les éclairages de la cabine ni sur
l'avancée arrière.
Figure 58
1. Joint
2. Éclairage
Élimination des déchets
L'huile moteur, les batteries, le liquide hydraulique
et le liquide de refroidissement sont polluants.
Débarrassez-vous en conformément à la
réglementation nationale et locale en matière
d'environnement.
(Figure 58). Si vous
g034330
3. Maintenir le jet à 60 cm de
distance
4. Ne pas utiliser le jet haute
pression sous l'avancée
arrière

Remisage

Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé (selon l'équipement)
et attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
Laissez refroidir la machine avant de la régler,
d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou la remiser.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autres appareils.
Préparation de la machine
1. Nettoyez soigneusement la machine, le
plateau de coupe et le moteur, en insistant tout
particulièrement sur les zones suivantes :
•
Radiateur et grille
•
Ressorts d'équilibrage
•
Arbre de PDF
•
Tous les graisseurs et points de pivotement
•
À l'intérieur du boîtier de commande
(déposez le panneau de commande pour y
accéder)
•
Sous le panneau du siège et en haut de la
transmission
2. Vérifiez et corrigez la pression des pneus ; voir
Contrôle de la pression des pneus (page
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Graissez ou huilez tous les graisseurs, points
de pivotement et goupilles de dérivation des
clapets antiretour de la transmission. Essuyez
tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les cosses des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
58
48).