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4.4.3 NETTOYAGE DE LA GRILLE
DU RADIATEUR, DE L'HUILE
HYDRAULIQUE, DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT ET DU
REFROIDISSEUR
DANGER
Adaptez la fréquence de nettoyage à l'environnement
d'utilisation.
Pour accéder au radiateur du refroidisseur d'air et de
liquide de refroidissement, ouvrez le capot du moteur.
Pour accéder au radiateur de refroidissement d'huile
hydraulique, déposez le panneau sur le châssis avant
(1).
Inspectez ces éléments de radiateur : ailettes
endommagées, corrosion, saleté, graisse, insectes,
feuilles, huile et autres débris.
Nettoyez le radiateur si nécessaire.
L'air comprimé est la meilleure méthode pour éliminer
les débris.
Dirigez le jet d'air dans le sens opposé au flux d'air du
ventilateur (1). Tenez la buse à environ 6 mm (0,25 po.)
des ailettes du radiateur.
Déplacez lentement la buse d'air parallèlement aux
tuyaux du radiateur. L'air sous pression élimine les
débris entre les tuyaux.
AVERTISSEMENT
Risqué de blessure
De l'air sous pression peut provoquer des blessures. Le non-
respect des mesures de sécurité peut entraîner des blessures.
Lorsque vous utilisez de l'air comprimé, portez un écran
facial et des vêtements de protection. La pression maximum
au niveau de la buse d'air comprimé pour le nettoyage doit
être inférieure à 21 bars (30 psi).
L'eau sous pression peut également être utilisée pour
le nettoyage. La pression maximum de l'eau pour le
nettoyage doit être inférieure à 2,8 bars (40 psi).
Utilisez de l'eau sous pression pour ramollir la boue.
Nettoyez le bloc des deux côtés.
Pour enlever l'huile et la graisse, utilisez un dégraissant
et de la vapeur.
Nettoyez les deux côtés du bloc.
Lavez le bloc avec un détergent et de l'eau bouillante.
Rincez abondamment à l'eau claire.
Une fois le radiateur nettoyé, démarrez le moteur.
Faites chauffer le moteur au ralenti sans charge
pendant 3 à 5 minutes. Amenez le moteur au régime
maximum. Le fonctionnement à plein régime aide à
éliminer les débris et à sécher le bloc. Réduisez le
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régime moteur au ralenti puis arrêtez le moteur. Utilisez
une lampe derrière le bloc pour voir s'il est propre.
Répétez le nettoyage si nécessaire.
Vérifiez si les ailettes sont endommagées.
Les ailettes repliées peuvent être ouvertes avec un
« peigne ».
Inspectez ces éléments pour vérifier qu'ils sont en bon
état : soudures, supports de montage, conduites d'air,
connexions, colliers et joints.
Faites des réparations si nécessaire.
Figure 154: Nettoyage de la grille du radiateur, de l'huile hydraulique,
du liquide de refroidissement et du refroidisseur
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