Table des Matières
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1.
SÉCURITÉ
L'unité émettrice signale si la batterie n'est pas
suffisamment chargée (la LED rouge clignote
accompagnée d'un signal sonore). Au bout de
3,5 minutes après le début du signal, l'unité émettrice
s'éteint automatiquement. Vous devez remplacer la
batterie par une batterie chargée.
Non-utilisation de l'unité émettrice
Si l'unité émettrice reste allumée pendant un temps
égal au « temps d'arrêt automatique » sans que les
commandes soient activées, elle s'éteint
automatiquement.
Utilisation continue
L'unité émettrice signale si elle n'a jamais été éteinte
après huit heures (la LED rouge clignote accompagnée
d'un signal sonore). Au bout de 3,5 minutes après le
début du signal, l'unité émettrice s'éteint
automatiquement.
Arrêt de l'unité émettrice
L'unité émettrice doit être éteinte à chaque interruption
de travail : retirez la S-KEY et rangez-la toujours dans
un endroit sûr.
Arrêt de l'unité réceptrice
L'unité réceptrice doit être éteinte à chaque fois que la
télécommande n'est pas utilisée pour commander la
machine. Pour éteindre l'unité, il est nécessaire de
débrancher l'alimentation électrique.
1.8. TRANSLATION DU
VÉHICULE PAR
RADIOCOMMANDE
1.8.1 TRANSLATION DU CHARIOT
TÉLESCOPIQUE PAR
TÉLÉCOMMANDE OU NACELLE (EN
OPTION)
Le chariot télescopique peut être équipé d'une
télécommande ou d'une commande filaire
(radiocommande positionnée sur la nacelle) qui permet
la translation (déplacement) du véhicule à distance ou
depuis la nacelle (panier).
La télécommande est équipée d'un manipulateur
supplémentaire pour commander la translation du
véhicule dans les deux sens de marche et la direction
des roues. De plus, sur la télécommande il y a des
commandes qui permettent le choix du type de
direction (circulation routière, mouvement latéral ou
rayon de giration réduit) et des commandes pour
activer les stabilisateurs.
Le déplacement du véhicule commandé par
télécommande doit être utilisé UNIQUEMENT pour
positionner le chariot télescopique dans une nouvelle
zone de travail voisine de la précédente.
Chaque mouvement de translation doit être confirmé
par l'opérateur à l'aide du « Bouton d'autorisation de la
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fonction de conduite » situé sur le côté gauche de la
télécommande.
DANGER
Lors des déplacements télécommandés, la vitesse du
véhicule est réduite à 3 km/h et les mouvements
hydrauliques sont désactivés.
1.8.2 EXIGENCES DE SÉCURITÉ
POUR LA TRANSLATION PAR
TÉLÉCOMMANDE
Lors du déplacement du véhicule commandé par
télécommande, en plus des exigences de sécurité déjà
décrites pour la conduite du chariot télescopique, les
exigences de sécurité énumérées ci-dessous doivent
être respectées.
•
L'opérateur doit :
•
s'assurer que la télécommande fonctionne et que
la batterie est chargée,
•
s'assurer que les stabilisateurs sont levés et
complètement rétractés,
•
s'assurer que la tourelle est centrée ou tournée
de 3° maximum,
•
s'assurer qu'il n'y a personne dans la zone de
travail de la machine,
•
s'assurer qu'il n'y a personne dans la cabine,
•
s'assurer que dans un rayon de 15 m (49,2 pieds)
du véhicule, il n'y a pas d'obstacles, de dénivelés,
de descentes ou de montées affectant la stabilité
du véhicule,
•
avoir toujours une bonne visibilité du trajet pour
vérifier la présence éventuelle de personnes,
animaux, trous, obstacles, variations de pente,
etc.,
•
suivre le véhicule lors de la translation, en
marchant à une distance de sécurité suffisante
pour ne pas gêner le rayon d'action de la
machine,
•
ne jamais se positionner dans le sens de
déplacement du véhicule,
•
faire chaque mouvement très soigneusement, en
évitant les ralentissements soudains.
•
La translation est autorisée :
•
pour de courtes distances en position de
transport, c'est-à-dire flèche rétractée et à
300 mm (11,8 pouces) au-dessus du sol,
•
pour positionner le véhicule dans une nouvelle
zone de travail voisine de la précédente.
•
Pendant la translation, il est interdit de :
www.duma-rent.com
649280FR-FRMG(A/2021)
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