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4.
MAINTENANCE
4.4. TOUTES LES 50 HEURES
DE FONCTIONNEMENT
4.4.1 VÉRIFICATION DU NIVEAU
D'HUILE HYDRAULIQUE
Placez le chariot télescopique sur un sol de niveau
avec le moteur coupé et la flèche télescopique
rétractée et aussi abaissée que possible.
Utilisez un entonnoir très propre et nettoyez le dessus du
bidon d'huile avant de remplir.
•
Retirez le panneau de protection du réservoir (1).
•
Par un contrôle visuel, assurez-vous qu'il n'y a pas
de fuites ou de suintement.
•
Reportez-vous à l'indicateur optique (2) sur le
réservoir pour vérifier le niveau qui est correct
lorsqu'il se situe entre les repères supérieur et
inférieur.
•
Si nécessaire, ajoutez de l'huile neuve par le goulot
de remplissage (4). Retirez le bouchon (3) du goulot
de remplissage (4) et faites l'appoint d'huile.
Vous devez toujours maintenir le niveau d'huile au
maximum.
•
Reposez le bouchon (3).
•
Reposez le panneau de protection du réservoir (1).
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DANGER
2
Figure 153: Vérification du niveau d'huile hydraulique
4.4.2 VÉRIFICATION DE LA
PRESSION DES PNEUS ET DU
SERRAGE DES ÉCROUS DE ROUE
DANGER
Vérifiez que la chambre à air est bien connectée à la valve
du pneu avant de commencer le gonflage et éloignez toute
personne pendant les opérations. Suivez les pressions de
gonflage recommandées.
•
Vérifiez l'état des pneus, s'il y a des coupures,
gonflements, de l'usure, etc.
•
Vérifier le serrage des boulons de roue. Le non-
respect de cet avertissement peut entraîner la
détérioration et la rupture des axes de roue, ainsi
que la déformation des roues elles-mêmes.
•
Roues avant : 680 Nm ± 15 %.
•
Roues arrière : 680 Nm ± 15 %
•
Vérifiez et, si nécessaire, ajustez la pression des
pneus (selon le modèle de pneu équipé).
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649280FR-FRMG(A/2021)
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