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de consigne sera le nombre minimum de tours de
moteur en dessous duquel il n'est pas possible de
descendre. Le nombre de tours du moteur
n'augmentera que lors des mouvements
hydrauliques.
La vitesse de déplacement maximum du chariot
télescopique est limitée :
•
En petite vitesse : 0 - 14 km/h (0 - 8,6 mph).
•
En vitesse élevée : 0 - 25 km/h (0 - 15,5 mph).
Le mode peut être activé en vitesse petite et élevée.
3. Mode ECO :
Cette fonction ajuste la transmission pour maintenir
la vitesse de déplacement maximum du chariot
télescopique à un régime moteur inférieur,
économisant ainsi du carburant.
•
En petite vitesse : 0 - 14 km/h (0 - 8,6 mph).
•
En vitesse élevée : 0 - 40 km/h (0 - 24,8 mph).
Lorsque la vitesse est atteinte (avec la pédale
d'accélérateur), si elle est maintenue pendant une
courte durée, la fonction ECO est activée.
Le mode peut être activé en vitesse petite et élevée.
Figure 131: Modes d'entraînement
3.5.5 UTILISATION DU SÉLECTEUR
DE DIRECTION AVANT/POINT
MORT/ARRIÈRE (FNR)
Pour faire avancer ou reculer le chariot télescopique,
appuyez sur le sélecteur « FNR » situé sur le
manipulateur droit du siège de l'opérateur.
VITESSE AVANT (F) : poussez le sélecteur (1) vers
l'avant
MARCHE ARRIÈRE (R) : poussez le sélecteur (1) vers
l'arrière.
•
La caméra vidéo arrière est activée
automatiquement et l'écran prédéfini avec
enregistrement vidéo sur l'écran de la cabine
s'allume.
649280FR-FRMG(A/2021)
UTILISATION DE LA MACHINE
AU POINT MORT (N) : pour démarrer le chariot
télescopique, le sélecteur (1) doit être en position point
mort (N). La direction sélectionnée s'affiche sur l'écran
de la page « CONDUITE ».
Le déplacement du chariot télescopique en sens
inverse doit se faire à faible vitesse et sans
accélération.
Faire avancer ou reculer le chariot télescopique
Pour autoriser et permettre le mouvement de la
machine, l'opérateur doit :
•
Fermer la porte de la cabine.
•
Attacher la ceinture de sécurité (dans cette
condition, il est possible de se déplacer même avec
la porte ouverte).
•
Être assis dans le poste de conduite.
•
Sélectionner la vitesse basse ou élevée.
•
Desserrer le frein de stationnement.
•
Vérifier que la machine est positionnée sur les
pneus :
•
Avec tourelle avant (pas plus de +/- 5° de
rotation).
•
Avec tourelle tournée sur +/- 5° et flèche
télescopique levée à moins de 3 m.
Une alarme retentit et les voyants du panneau de
commande dans la cabine s'allument pour vous
avertir que la tourelle n'est pas en position avant
et que la flèche est trop haute.
•
Vérifier que les montants des stabilisateurs sont :
•
Levés du sol.
•
Complètement fermés.
•
Pas complètement fermés (même un seul
montant ouvert à plus de 1 %) avec une alerte
pour l'opérateur : une alarme retentit et un
avertissement (montants non fermés) s'allume
sur le panneau de commande en cabine.
•
Les stabilisateurs peuvent être abaissés pendant
que la machine est en mouvement.
Même si un stabilisateur repose sur le sol, le
mouvement du chariot télescopique est
désactivé.
Si les montants des stabilisateurs ne sont pas
complètement fermés, un avertissement
indiquant que les montants ne sont pas fermés
retentit et s'allume sur le panneau de commande
dans la cabine.
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