Table des Matières
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1.
SÉCURITÉ
•
Ne vous engagez jamais sur un pont de
chargement sans avoir vérifié :
•
Qu'il est correctement positionné et amarré.
•
Que le véhicule auquel il est raccordé (wagon,
camion, etc.), ne peut se déplacer.
•
Que ce pont peut supporter le poids total du
chariot télescopique et sa charge.
•
Que la largeur du pont est adaptée à celle du
chariot élévateur.
•
Que la largeur du pont est adaptée à celle du
chariot élévateur.
•
Ne vous engagez jamais sur une passerelle, une
plateforme ou un monte-charge sans avoir la
certitude qu'ils sont bien prévus pour le poids et
l'encombrement du chariot télescopique et sa
charge, et sans avoir vérifié qu'ils sont en bon état.
ATTENTION
La vitesse de déplacement du chariot télescopique chargé ne
doit jamais dépasser 5 km/h (3,1 mph).
Amenez le chariot télescopique en position de transport,
c'est-à-dire flèche rétractée et à 300 mm (11,8 po.) du sol.
1. Vérifiez le niveau d'huile transmission.
2. Placez les fourches ou l'accessoire en position de
transport, c'est-à-dire flèche rétractée et à 300 mm
(11,8 po.) au-dessus du sol.
3. Placez le levier de marche arrière à la position
voulue.
4. Relâchez le frein de stationnement et accélérez
doucement pour permettre au chariot télescopique
de se déplacer.
1.4.5 ARRÊTER LE CHARIOT
TÉLESCOPIQUE
•
Avant d'arrêter le chariot télescopique après un
travail intensif, laissez le moteur thermique tourner
au ralenti quelques instants pour permettre au
liquide de refroidissement et à l'huile d'abaisser
progressivement la température du moteur et de la
transmission.
•
Ne laissez jamais la clé de contact sur le chariot
télescopique en l'absence du conducteur.
•
Lorsque le chariot télescopique est à l'arrêt, placez
les fourches ou l'accessoire au sol, placez le levier
de vitesses au point mort, serrez le frein de
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DANGER
stationnement et placez le levier de vitesses
principal au point mort.
•
Si le conducteur doit quitter son siège, même
temporairement, serrez le frein de stationnement et
mettez le levier de la boîte de vitesses au point
mort.
•
Assurez-vous que le chariot télescopique est garé
de manière à ne pas gêner la circulation et à au
moins un mètre des voies ferrées.
•
En cas de stationnement prolongé, protégez le
chariot télescopique des intempéries, notamment
en cas de gel (vérifiez le niveau d'antigel), fermez la
vitre arrière, verrouillez la porte de la cabine et le
capot du moteur.
DANGER
Avant de quitter le siège du conducteur, assurez-vous
d'avoir effectué correctement toutes les opérations d'arrêt
du chariot télescopique.
1. Stationnez le chariot télescopique sur un terrain de
niveau ou sur une pente inférieure à 15 %.
2. Placez le levier de marche arrière au ralenti.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Rentrez complètement la flèche.
5. Placez les fourches ou l'accessoire sur le sol.
6. Coupez le moteur triphasé.
7. Retirez la clé de contact.
8. Vérifiez que la porte est verrouillée et que la vitre
arrière et le capot moteur sont également fermés.
1.4.6 CONDUIRE LE CHARIOT
TÉLESCOPIQUE SUR ROUTE
•
Les conducteurs de chariots élévateurs circulant sur
la route doivent se conformer aux réglementations
générales relatives à la circulation routière.
•
Le chariot télescopique doit être conforme au code
de la route de votre pays.
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